Pajero 4x4 Off-Road Club

Интересен: П4 - 5дверей, дизель, (на крайняк 3.8) с панорамой, рокфорд. ПС2 - бензин 3.0. Главное понятная история, пробега и обслуживания.
Территориально Москва и окрестности, бюджет до 1.2

Не бери 3,8 уж лучше 3.0 гимора меньше

болтоверт писал(а): ↑ Не бери 3,8 уж лучше 3.0 гимора меньше

Владею более 3-х лет, пробег почти 220 проблем с движком вашпе никаких ! Масло 5-30 подъедал, после промывки и перехода на 5-50 жор ушел в мизер. Так что ИМХО - чем может быть лучше дохлый и архаичный 3.0 даже предположить не могу...

5,50 я даже в монтерик 2001 не лил. !!!Заслонки ! Колено слабое ! И пока я работал ,столько их перебрали и поменяли не перечесть какаешка мотор не держит пробега

А 3 литровые ходят по сей день !

болтоверт писал(а): ↑ Не бери 3,8 уж лучше 3.0 гимора меньше

6g72 для такого веса машины издевательство. Жрёт и не едет, один плюс надёжный и дешевый.

Dr.BuGi писал(а): ↑ 6g72 для такого веса машины издевательство. Жрёт и не едет, один плюс надёжный и дешевый.

После прошивки 72 у Сергея до 200 кобыл и под 92 бензин вполне себе тянет даже увешенную допЖелезками тачку . А 3.8 зато можно значительно дешевле найти чем 3.0

ГАНС писал(а): ↑

Dr.BuGi писал(а): ↑ 6g72 для такого веса машины издевательство. Жрёт и не едет, один плюс надёжный и дешевый.

После прошивки 72 у Сергея до 200 кобыл и под 92 бензин вполне себе тянет даже увешенную допЖелезками тачку . А 3.8 зато можно значительно дешевле найти чем 3.0

Да, да, прошивка чип тюненг, на атмосферном ДВС.

Вот мой
https://m.auto.ru/cars/used/sale/mitsub ... -2443d14b/
2008 год, но без панорамы.