Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера было решил попробовать самостоятельно поменять задние тормозные колодки. Взял инструмент, поехал в гараж, разложил все аккуратно. Ну думаю щас все сделаю. Достал штатный домкрат - ни вид сантиметров 25. Попробовал - вроде работает. Первое. что удивило - так это то что верхняя часть домкрата в диаметре намного меньше отверстия в месте за которое нужно поднимать машину. Решил подставить под раму рядышком. Начал поднимать. И здесь почему-то первое колено домкрата перестало вытягиваться и полезло второе, которое и начало поднимать машину. В результате машина поднялась (вернее чуть приподнялась подвеска) , а колесо как стояло на асфальте так и осталось стоять. Без нагрузки домкрат вылезает нормально.
Собственно вопрос - штатный домкрат на что-либо годится и он для крастоты. Или может быть у меня левый.

Сергей, такая же вигня была, когда решил грязь всю вынуть с под защиты. Это не домкрат, а просто

Короче надо на его место нормальный покупать, а лучше всего подкатной купить, тока правда тяжёлый и много весит он.

Ну а ещё лучше Хай-Джек наверное

не знаю как с монтерой, а паджеру штатным можно легко поднять. Может не туда ставил его под днишем?

Да нет, он как вышеописано поднимает только второй трубкой, а первая проваливается во вторую и усё

дык поднимаешь дальше, потом он ход второй прекращается и начинает первая подниматься.

..... либо пора проверить уровень масла в "оранжевом друге" !!!
А лучше, подставлять домкрат под з.мост или под п.рычаг

уже 10 лет домкрату скоро будет и никакие уровни я не проверял.

Serg_E74 Как это сделать ?

ПАРНЯГИ!!! ВЫ О ЧЕМ????

SergeyR писал(а):Решил подставить под раму рядышком. Начал поднимать.

А не устанет ли какой либо из близких по размеру к родному поднимать машину??? попробуй вывеси ее домкратом с ходом поршня в 30 см?? поднимать-то надо под мост или рычаг..там и 5 см хватит

drcham писал(а):не знаю как с монтерой, а паджеру штатным можно легко поднять. Может не туда ставил его под днишем?

Недавно пришлось менять колесо на дороге, штатный довольно легко поднял машину до нужного уровня, так что может просто у тебя сей девайс не фурычит?

Только что поменял на сервисе эти самые колодки. Их ставили еще америкосы(если еще не японцы).Все прикипевшее. С ужасом представлял себе как бы я их менял около гаража приподняв машину этим коряввым домкратом.

drcham
"дык поднимаешь дальше, потом он ход второй прекращается и начинает первая подниматься."

Тогда почему сначала вылезает внутренний поршень, а как он упрется лезет второй. А насчет дальше поднимать, я попробую.

drcham писал(а): Serg_E74 Как это сделать ?

Сбоку есть резиновая заглушечка!
Ставим домкрат кок в рабоем состоянии и "спускаем" его полностью (стравливаем давление!!!).
Её сымаем и смотрим.... .
Уровень масла должен быть где-то на 1-2 мм ниже (нижнего края отверстия с пробкой)

А как с помощью хай-джека колесо менять? Он же за него цепляться должен.

mdw75
если есть силовой обвес или спец места для его крепления. Но хайджек штука неустойчивая и менять колеса с ним ( не в гафне ) я бы не стал.

Serg_E74
Спасио.
Записал - в выхи пойду смотреть.

SergeyR

Да, он упирается и полное чуство, что встал. Но ты качай дальше.
Это конечно, если ты клапан закрутил

п.с. мне приходится чтоб его вытащить всегда потрясти машину. Иначе из пазов не вылазит

тык надо его не за колесо а за спец приваренные крепления

А мой домкратик видимо тю-тю

Господа штатный домкрат, если рабочий, прекрасно поднимает машину, только ставить надо в правильные места - спереди под пятаки или под рычаг, взади под мост ближе к колесу(это в инструкции по эксплуатации есть).

mdw75 писал(а):А как с помощью хай-джека колесо менять? Он же за него цепляться должен.

Поднял за колесо, подставил что-нибудь под мост/рычаг и, отпустив джек - меняешь колесо.

SergeyR писал(а):Первое. что удивило - так это то что верхняя часть домкрата в диаметре намного меньше отверстия в месте за которое нужно поднимать машину.

У меня все точно также.
Поднимаю при необходимоси за мост.
А площадочки эти (которые сзади) приварены видимо для лап подъемника.

Обязательно сегодня попробую этим домкратом где-нибудь чего-нибудь поднять. Для тренировки и проверить его профпригодность.А то не дай бог чего в дороге случится.

Вчера попробовал. Ура!!! Все работает
Правда снова начал пробовать поднять за лапы для подъемника, так вот, то ли они приварены чуть-чуть с наклоном, то ли машина стояла с наклоном набок(асфальт у гаража так лежит), когда домкрат поднялся на максимум, машина наклонилась и он выскочил . Хорошо что это были только испытания. Потом попробовал под мост - получилось, но до конца поднимать не стал.
Вообщем мое мнение: штатным домкратом можно работать, но с очень большой осторожностью. Наверное в гараж куплю себе подкатной домкрат с двумя отдельными подставками.(У нас в "МЕТРО" такие прода.тся по дешевке)

SergeyR писал(а): то ли они приварены чуть-чуть с наклоном, то ли машина стояла с наклоном набок(асфальт у гаража так лежит), когда домкрат поднялся на максимум, машина наклонилась и он выскочил

С передней площадки соскочил??
Или с задней?
С передней у меня тоже чуть не соскочил - промялась площадка под домкрат. Посмотри внимательнее. Может быть у тебя таже фигня.
Щас вот думаю как бы усилить это дело.