Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите пожалуйста если у кого идеи по следующей ситуэйшен:
по городу все нормально из под светафора и пр. просто летит по трассе если 3т.оборотов больше 100 км.ч. не едет и газ в пол с горки больше соответственно. если после разгона по трассе поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение то в основном всегда машина глохнет (иногда нет) что ей надо?
P.S. ТНВД 2 месяца назад было на стенде все пучком турбину вчера проверили тоже ок! двигло работает ровно как часы.

Топливный фильтр, давно менял?

Воздух, сосёт

INAL писал(а):Топливный фильтр, давно менял?

фильтр абсолютно новый
даже больше подвешивали канистру напрямки к ТНВД тоже самое

SNOOPER писал(а):Воздух, сосёт

если вариант с воздухом, то почему по городу не сосет включая резкий старт с места и веселую езду, а только проблемы начинаются на трассе?

Сосет и в городе, только мало и обороты в городе не стабильны, взлёт-посадка. Если вешали канистру, смотри штуцер на насосе.

Посмотри саму трубку на ТНВД к которой подключён топливный шланг там на ней есть хомутик который держит провода , так вот у меня под ним протёрлась трубка и был подсос оттуда . А до этого я тоже подавал солярку напрямую мимо фильтра и симптомы были как у твоего паджерика один в один. Мне эту штуку нашли в Бош сервисе я даже подумать не мог что металический хомут протрёт трубку
Константин 3дв 97г 4д56т

danilov писал(а):Посмотри саму трубку на ТНВД к которой подключён топливный шланг там на ней есть хомутик который держит провода , так вот у меня под ним протёрлась трубка и был подсос оттуда . А до этого я тоже подавал солярку напрямую мимо фильтра и симптомы были как у твоего паджерика один в один. Мне эту штуку нашли в Бош сервисе я даже подумать не мог что металический хомут протрёт трубку
Константин 3дв 97г 4д56т

Сегодня посмотрю