Pajero 4x4 Off-Road Club

пятидверка, бампера пластиковые, семиместный, двиг. 3.0 бензин, кат на месте, свечи и ремни меняны, форсы мыты (лично мной), масло не ест вообще, гбо не было... по документам 150!!!! лошадок... по кузовщине всё ок...в машине всё штатное за исключением противотуманок и клапанов включения переднего моста, птф заменены на дхо, клапана газелевские... резина практически новая и зима и лето ( летняя с дисками обошлась 80 тыр), вся на дисках...коробка суперселект, всё работает...салон бежевая кожа, сиденья не дырявые, не подломанные...красились задняя правая дверь и крыло - враги притерлись...пробег тыщ 250, родной, однозначно не скрученный...по бездорожью не ушатывали...продаю по причине невостребованности- третья машина ... или могу продать грандстарекса 2011 г.в.)))... фоты могу на почту...мой тлф 8 922 549 29 восемьдесят четыре...
п.с - акпп, по цене- тыщ 500

Надо глянуть. В бронь

Genrius писал(а): ↑В бронь

шоты Гендос опять на грабли ступать хочеш?накой те митсу

ajhl201099 писал(а): ↑по документам 150

Теперь при постановке на учёт мощность из справочника берут, а не из старых документов.

Nbf писал(а): ↑ Теперь при постановке на учёт мощность из

А если мотор контрактник стоит, причем с другой мощностью, нежели в стоке?

болтоверт писал(а): ↑

Genrius писал(а): ↑В бронь

шоты Гендос опять на грабли ступать хочеш?накой те митсу

Люблю я секс

Sfinks писал(а): ↑

Nbf писал(а): ↑ Теперь при постановке на учёт мощность из

А если мотор контрактник стоит, причем с другой мощностью, нежели в стоке?

Если внесён в документы, то по данным из особых отметок.

не из каких справочников ничего не берётся...тыкают кнопу, появляется страничка с машинкой, меняют хозю и всё...из справочников брали лет 20 назад, когда гаишники херачили лошадей от балды по просьбе владельца, а потом их начали за это щемить... но это уже было давно...

походу грабли я сам себе нашёл- машина переоформлена на меня в 2016, а в 2018 арестована за долги старого хозяина по исполнительному листу на его имя...и курицу эту приставную хер подтянешь за такой косяк...завтре поедут к приставам за бамажкой...засада...

Nbf писал(а): ↑ Теперь при постановке на учёт мощность из справочника берут, а не из старых документов.

А там и по справочнику всего 167 кобыл после визита к Сергею можно "откормить сей табун" до 200 И да, по арабам нетути справочника у гАи, ваще по ним ничо нету , можно любую пургу гнать, типа 35 колёсья штатные

ajhl201099 писал(а): ↑ походу грабли я сам себе нашёл- машина переоформлена на меня в 2016, а в 2018 арестована за долги старого хозяина по исполнительному листу на его имя...и курицу эту приставную хер подтянешь за такой косяк...завтре поедут к приставам за бамажкой...засада...

Ктой-то в Самаре походу любил в своё время арабов, иль контакт какой там был, мой тоже путешествие по России начал с Самары

я, когда его взял, пытался СО отрегулировать потенциометром... всё обыскал, ну нет его и всё...проводку слегка размотал, думал, мож, отрезали и замотали концы...через полгода полез под машину и увидел лямбду)))

ajhl201099 писал(а): ↑ я, когда его взял, пытался СО отрегулировать потенциометром... всё обыскал, ну нет его и всё...проводку слегка размотал, думал, мож, отрезали и замотали концы...через полгода полез под машину и увидел лямбду)))

Ну это на рестайле у тебя, на дорестайле и лямбды ни одной нет там только ДМРВ и рядом с ним крутилка ручной настройки, всё, нет там больше ничего, ещё датчик температуры и один ДКВ и ДРВ

ajhl201099 писал(а): ↑ не из каких справочников ничего не берётся...тыкают кнопу, появляется страничка с машинкой, меняют хозю и всё...из справочников брали лет 20 назад

Я не имел в виду бумажный. Все в компе, если в компе написано не так, как в бумагах, пишут из компа.

да и смысл в прошивках....он и так жрёт неподецки... если тошнить 95, то в десятку едва укладывается... а если около 120 держать (чтоб не пикало), то 13 влёгкую... особенно на гудриче ат...