Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите правильный вариант:
1. Купить АРБ(какой, где)
2. Сделать на заказ в гаражах переделкино
3. Сделать в другом месте

Как он крепится? Если потом захочу лифт сделать, то как быть?
Сориентируйте плиз по ценам.

Бампер крепится на раму на штатное место, по крайней мере АРБ.
Если собираешься лифтовать, то сначала лифтуешь, потом - бампер. Иначе надо будет переделывать крепление бампера или смириться с просветом между кузовом и бампером.

MrBullyDouzer
Сначала лифт, а потом бампер.
Бампер желателно делать как можно легче.

Жалко, что алюминиевый бампер не держит лебедку =(((

до лифта или после лифта пофигу...если до то потом просто проставку делаешь держится хорошо о крепко!! похожа на ту что на жиги переднеприводные ставят под амы.а про вопрос где взять???самопал хорошим не будет 100пудово..альтернатива КДТ почти как АРВ по балабашкам...а вообще мне сдается что от эльки пойдет а ценник там 1200 примерно ну мож придется с крепижом покалдовать...

MrBullyDouzer писал(а):Жалко, что алюминиевый бампер не держит лебедку =(((

Еще как держит. У мня бампер TJM и лебедка стоит. Вытаскивал ГАЗ 66 с электриками, лежащий на пузе в болоте. Отогнул крепления бампера к раме, а сам бампер нормуль. Да и на ПТФ много раз лебедился - никаких проблем. Между лебедкой и стенкой бампера стоит пластина 8 мм тоже из люминия. правда ставил я её не для жесткости, а для того, чтобы оттодвинуть лебедку немного из бампера, а то неудобно было стопор скидывать - цеплялся за край окна. Как показал опыт Якут-а на ПТФ - поставил не зря.

голубев писал(а):...а вообще мне сдается что от эльки пойдет а ценник там 1200 примерно ну мож придется с крепижом покалдовать...

Вот сильно удивляют меня некоторые товарищи. Позвоните и узнайте сколько стоит АРБ. Ценник на L-200 не меньше, чем на П-2. Другое дело, что на L-200 наверное будет в наличии.

Я как раз про Димку Якута и говорю, тогда как он умудрился порвать бампер?

MrBullyDouzer
значит так прикрепили...

голубев писал(а):до лифта или после лифта пофигу...если до то потом просто проставку делаешь держится хорошо о крепко!! похожа на ту что на жиги переднеприводные ставят под амы.а про вопрос где взять???самопал хорошим не будет 100пудово..альтернатива КДТ почти как АРВ по балабашкам...а вообще мне сдается что от эльки пойдет а ценник там 1200 примерно ну мож придется с крепижом покалдовать...

не могу удержаться. откуда такие утверждения?
как можно после лифта ставить бампер на какие-то там проставки? бред полнейший. лебедкой никогда в горку под 45 градусов не тянули две тонны грязи? усилие на болтах крепления представляете? а удар об пенек, когда силовые швеллера гнутся? какие нафиг проставки?

передний бампер стоит от 500 баксов самый бюджетный вариант (и сейчас уже врядли найдешь где такой), а лифт с материалом и работой 150 баксов. бампер однозначно после лифта и с подгонкой по месту. на моей фотке тот, что сделан в http://www.offstyle.ru/index.shtml
я доволен. хоть и "самопал". боевой опыт - несколько соревнований, Крым, покатушки.
так что вопрошающему советую - думайте. а еще лучше на клубный выезд приезжайте. самое грамотное - посмотреть, потрогать, поспрашивать в живую. у нас народ мирный и дружелюбный. все раскажем и покажем.

а еще лучше на клубный выезд приезжайте.

спрашивающий вроде на 4-м месте в стандарте на ПТФ
я думаю, потому и вопрос, что посмотрел: вариантов много, некоторые с TJM-скими от крузака катаюца , переварить крепления можно на что угодно... вопрос-что посоветуют?

как можно после лифта ставить бампер на какие-то там проставки?

+1, и так боюсь, что кузов оторвется, а если исчо и бампер отлетит

Silver/ писал(а):не могу удержаться. откуда такие утверждения?
как можно после лифта ставить бампер на какие-то там проставки? бред полнейший. лебедкой никогда в горку под 45 градусов не тянули две тонны грязи? усилие на болтах крепления представляете? а удар об пенек, когда силовые швеллера гнутся? какие нафиг проставки

если лебедка на бампере то есть шанс и оторвать...а если на раме причем тут 45градусов..2 тонны???верите нет ну не отрывал...я про экстрим не говорю а про езду с головой говорю..а коль на плечах вакуум то можно все оторвать

ну лебедка-то всегда в бампер интегрирована. так или иначе. на раме нет поперечной перекладины, куда можно лебеду воткнуть. всегда полка под лебедку делается.
а насчет "с головой", то бывает, что пеньки сами неожиданно из травы выскакивают...

а проставки - это дополнительный рычаг меджу точками приложения усилий. физика явления очевидна еще из утверждений великих насчет точки опоры.

в любом случае я высказываю свое мнение и никому его не навязываю. бампер - после лифта. аргументы - выше. выбирать - автору.

Якут
Давай немного успокоимся.
Все лишние стер.
Давайте УВАЖАТЬ друг ДРУГА !!!!

drcham писал(а):MrBullyDouzer
значит так прикрепили...

Владимир, учитывая, что вы не присутствовали при установке лебедки и не имели возможности проверить правильность крепежа, а так же тот факт, что вы не видели характера повреждений бампера, считаю ваше предположение в корне неверным и беспочвенным.
В следующий раз, при написании постов, предоположений и советов, прошу вас быть внимательнее и коректнее, а так же опираться на достоверную информацию.

Реально таких вежливых на форуме не встречал. [-o<

Якут писал(а):

drcham писал(а):MrBullyDouzer
значит так прикрепили...

Владимир, учитывая, что вы не присутствовали при установке лебедки и не имели возможности проверить правильность крепежа, а так же тот факт, что вы не видели характера повреждений бампера, считаю ваше предположение в корне неверным и беспочвенным.
В следующий раз, при написании постов, предоположений и советов, прошу вас быть внимательнее и коректнее, а так же опираться на достоверную информацию.

Ну вот мужчина! Ведь можете!=D>

MrBullyDouzer писал(а):Я как раз про Димку Якута и говорю, тогда как он умудрился порвать бампер?

Ну думаю тут дело в точечном усилии в месте крепления к стенке бампера не совместимое с жизнью бампера)))
Бандерлог все правильно сделал, мы наверное даже не аллюминиевую пластину поставим а стальную, что бы не было точечных усилий, а была платформа.

Ну и вобщем то "порвал" это ты сильно сказанул. Так, надорвал кусочек...
А вообще конечно TJM это компромисс между весом и прочностью, законы физики не переплюнешь...
Но, после установки бампера с лебедкой не пришлось даже крутить штатные торсионы и весит он меньше штатного бампера, во как...

А стоит сколько?

Новый, так же как АРБ, около 45-50.
За бэушный возможны варианты)))