Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем дня. По причине переезда на несколько лет во Владивосток, продаю машину. Машину продавать не собирался. Только полтора месяца назад провели в очередной раз большую работу, чтобы ещё года три проездить без проблем. Переварили (поменяли) все пороги у одного нашего форумчанина, купил бу подножки, их отпескоструили, заварили одну дырку, загрунтовали, покрасили, тоже по ним проблем нет, правое крыло новое поставил (прошлое ржа под расширителем съела), всё за антикорили, новый насос гидроусилителя руля поставил, до этого новый парктронник поставил, старый приказал долго жить (гарантия на него ещё два года). В общем не собирался продавать никак(
По самой машине. Из минусов. Не работает задний стеклоочиститель (моторчик накрылся). У меня несколько лет, было два небольших дтп. Одно вообще незначительное: человек в пробке слегка бампера коснулся, но поцарапал, поэтому оформляли. Второе пару лет назад: я как раз правым крылом притёрся к машине, а в меня сзади в правую часть приехал паджеро спорт 2-го поколения, не сильно, но ремонт потребовался. Фото видео с обоих аварий есть, желающим покажу.
Из плюсов. После этой аварии делал большой ремонт менял кузовщину по левому боку, та как шла ржавчина (капот, левое крыло, обе двери, крышку багажника, задний бампер), переварили заодно обе задние арки, сейчас, когда меняли пороги, смотрели на состоянии их, там всё гуд. Сразу после покупки менялись масосъёмные колпачки. Передний силовик от АМЗ с сертификатом, есть чеки и наряды, на покупку и установку (не вписан), но сколько раз не останавливали, никто из гаи слово не сказал. Стоят противотуманки светодиодные от osram. Фары тоже новые менял, тогда же когда силовик ставил, старые уже мутные были, забронированы. Сигнал когда-то начал замыкать (известная проблема), сначала пробовал проклеивать изолентой, потом плюнул и поменял на другую подушку от машины гораздо свежее, так что беспокоить не будет (старая подушка ещё вроде где-то валяется). Выдвижная антенна отключена, вместо неё стоит электрическая (ловит лучше). Vin читается. В общем рассказывать можно долго, но итог один за машиной следил, денег не жалел, продавать, с..., не собирался...
Цену предварительно вижу в районе 450 без зимней резины, 480 с ней (ибо резину купил только перед прошлым сезоном новую, она тоже на литье) hankook RW11 235/85/16. Звонить по т.89111874250 с учётом разницы во времени плюс 7 часов к Москве.

У "Швейка" варился..

Да, так и есть, у него.

Обосновался во Владивостоке. Машину всё-таки продаю.

Перегнать не вариант?

Дим, а зачем его туда гнать? Путешествие конечно увлекательное, но 9 тыс ещё и зимой хм... Проще продать его здесь , и за 400 рэ купить там что нибудь подходящее.

Я б своего перегнал, потом в Японию на паром, чист на родину вернуть

Dimix писал(а): ↑ Я б своего перегнал, потом в Японию на паром, чист на родину вернуть

Я боюсь он там с левым рулем не сильно будет актуален

В Японии с левым рулём точно не актуален))) Хотя говорят буханки там у них очень популярные машины, правда не все себе их позволить могут.
Узнавал про перевоз машины во Владик - гиблая это затея, перевоз по России с запада на восток гораздо дороже и проблемнее , чем в другом направлении. Хотя во Владивостоке за 400-500 машину подобного класса не купить будет. Я тут на цены посмотрел, что-то живое полноприводное нужно минимум 600-700...

Дополняю информацию по машине. Пару дней назад звонил покупатель, всё по машине обговорили, собрался смотреть, а через пару минут перезванивает, говорит купил отчёт на авто.ру, а там видно что предыдущий владелец скрутил пробег .
Я после этого сам отчёт по ней купил: оказывается у него на машине 340 было (судя по посещению автосервисов), а скинул на 166, и с этим пробегом я уже купил( На нынешнее состоянии машины, конечно, не влияет, но факт на лицо. Теперь стало понятно, почему сразу после покупки я менял маслосъёмные и кольца на движке. (это сразу обговаривалось при покупке, но причина на том момент представлялось, что просто задубели, машина простаивала, пока он в командировке был).
В любом случае с того момента машина у меня уже четыре года, двигатель после того ремонта ведёт себя прекрасно, проблем нет, да и нынешнего ухоженного состояния автомобиля это не отменяет.

IZVNE писал(а): ↑

Dimix писал(а): ↑ Я б своего перегнал, потом в Японию на паром, чист на родину вернуть

Я боюсь он там с левым рулем не сильно будет актуален

В Японии? Левый руль - с руками оторвут: они спецом леворуких европейцев новых берут. У всех свои представления о понтах...))

Так то новых)))) С таким годом, у них свои заградительные пошлины)

hunter nord писал(а): ↑ С таким годом, у них свои заградительные пошлины)

На сколько помню - ввозить и владеть - без проблем. Проблема получить право выезда на дороги)))

Но по теме: я так и не понял - чего машину не забрать? У меня знакомцы в том году вполне бюджетно отправляли машину именно во Владик - потом оттуда своим ходом назад в Мск возвращались (обычно наоборот делают, а эти так). Я цену не знаю, да и не актуальны они наверное - но можно уточнить... Тем более всяко там эта машина дороже.

80-140 отправка машины во владик. В машину можно ещё своих вещей шмоток напихать

Dimix писал(а): ↑ 80-140 отправка машины во владик. В машину можно ещё своих вещей шмоток напихать

Хм... Ребята заметно дешевле отправляли. Нет, я слышал, что туда почему-то дороже, чем оттуда. Но не до такой же степени ))

Nbf писал(а): ↑ Ребята заметно дешевле отправляли.

если узнаёшь, поделись информацией

Вот этого чувака надо спросить: https://www.drive2.ru/c/569776822191915264/

Так он то как раз отправлял с Владивостока в Москву. А туда так и есть машину отвезти, про 80 не слышал, а 120 да, узнавал. Оно в принципе всё равно наверное дешевле, чем здесь они стоят. Хотя, вот только что смотрел, паджеро спорт 2008 года стоит 740. Один правда. Вот и пойми - есть выгода или нет.

hunter nord писал(а): ↑ есть выгода или нет.

Я не пойму, ты ездить на машине хочешь там, или продать её выгодно, опять же там?

Сам не пойму))) Во-первых, перевозить его сюда, это вложение денег, при этом челенджеры и сурфы 98-99 года здесь стоят по 700-800 тысяч, а паджеро спорт 2008 почему-то 740.... То есть денег мне надо вложить, а оправдано это будет потом при продаже или нет, я не понимаю. Во-вторых, партайм и задний привод, здесь весь город сейчас сухой асфальт перемежающийся зеркалами льда, во дворах сплошной лёд. Народ умудряется и на переднем ездить не суясь в дворы, но с местными горками развлечение ещё то, на мой взгляд, особенно, когда я наблюдаю, как машина ползёт с горки с миллиметровой скоростью.
Оптимально получается его продать не рискую в Питере и здесь, добавив, купить что-то не такое внедорожное, но более приспособленное для местных условий, например, х-трайл, или субара форестер второго поколения и тот, и тот с более гармоничным полным приводом для городских условий и трассы. На охоту я до следующего сезона точно сейчас не выеду - некуда (мест и условий не знаю), да и некогда. Поэтому внедорожник сейчас не нужен. А со временем машину можно будет и поменять, если найду места где охотиться и пойму, что кроссовера не хватает.
Вот так думаю.