Pajero 4x4 Off-Road Club

Всех приветствую! Вопрос в заголовке темы. Авто в подписи
правильно ли происходит переключение 4 ой передачи (0.13) и блокировка ГТ (0.15)

У меня так же переключает,если сильно на гашетку не давить.

Не покидает ощущение что рано включается блокировка ГТ...
А если газ меньше давить то 4 ая включается сразу с блокированным ГТ...

aassaa писал(а): ↑ А если газ меньше давить то 4 ая включается сразу с блокированным ГТ..

Я так понимаю комп видит скорость и нагрузку,ускорения нет в включает гт с блокировкой для уменьшения расхода топлива,но это не точно .

aassaa писал(а): ↑ Не покидает ощущение что рано включается блокировка ГТ...
А если газ меньше давить то 4 ая включается сразу с блокированным ГТ...

она, блокировка, вкл при 70км/ч, что не нравится? если газ меньше давить, просто не замечаешь включение.

Напрягает, что когда чуть "придавливаешь" под конец 3 ей передачи автомат не "продляет" 3 ью, а включает 4 ую, да ещё и с блокированным ГТ, что замедляет разгон, тогда когда это необходимо. Приходится сильнее давать газу чтобы опять перешла на 3 ю... Ни на одном автомате такого алгоритма не наблюдалось... Вот и решил узнать может у меня что с АКПП или ЭБУ... Ошибок самодиагностики нет.

если хочется резвого разгона включи спорт режим будет пянуть передачи и настрой датчик ТПС(дросселя) мож не корректно стоит. от его настройка сильно влияет на работу автомата( кикдаун нормально срабатывает?)

ТПС настроен, кикдаун срабатывает все как положено, при плотном нажатии газа - вообще никаких претензий к АКПП нет... Смущает раннее переключение на 4 ую. Скажите вкл 4 ой с заблокированным ГТ при нежном разгоне это норма? Или всегда сначала 4 - потом блокировка ГТ?

Сегодня ехал по полевой дороге,точнее не спеша так катился ,4 включилась примерно на 60-65,потом при достижении 70 включилась блокировка гт,видно было по тахометру.А бывает и 4 с блокировкой.

эт нормально, так и есть

попробуй поезди на спорт режиме.

Ииии... На что обратить внимание?

На спорт режиме(ПВР) коробка перекручивает передачи . почти до отсечки переключает не на 2.5 а на 3.5-4

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ попробуй поезди на спорт режиме

Фигня короче, этот режим для тапка в пол...

Тогда ОД при наборе и обгоне

А куда на нем летать,поди не болид,ведь потом еще и остановить его надо,да и зима на дворе.
Не знаю,у меня норм разгоняется,если пидальку придавить,а если плавно давить,то плавно разгоняется на 4 с блок.гт.

На бузинке я особо даж не замечаю Блока, она едет и всё , вот на дизилябре при вкл ГТ прям подхватывает, аж пинок слышу

Возобновлю темку, парни вот нашел чел описывал такую же проблему только так все и затихло...
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=52041
Все таки как то не так работает коробас...