Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня так же переключает,если сильно на гашетку не давить.

aassaa писал(а): ↑ А если газ меньше давить то 4 ая включается сразу с блокированным ГТ..

Я так понимаю комп видит скорость и нагрузку,ускорения нет в включает гт с блокировкой для уменьшения расхода топлива,но это не точно .

aassaa писал(а): ↑ Не покидает ощущение что рано включается блокировка ГТ...
А если газ меньше давить то 4 ая включается сразу с блокированным ГТ...

она, блокировка, вкл при 70км/ч, что не нравится? если газ меньше давить, просто не замечаешь включение.

если хочется резвого разгона включи спорт режим будет пянуть передачи и настрой датчик ТПС(дросселя) мож не корректно стоит. от его настройка сильно влияет на работу автомата( кикдаун нормально срабатывает?)

Сегодня ехал по полевой дороге,точнее не спеша так катился ,4 включилась примерно на 60-65,потом при достижении 70 включилась блокировка гт,видно было по тахометру.А бывает и 4 с блокировкой.

эт нормально, так и есть

попробуй поезди на спорт режиме.

На спорт режиме(ПВР) коробка перекручивает передачи . почти до отсечки переключает не на 2.5 а на 3.5-4

Тогда ОД при наборе и обгоне

А куда на нем летать,поди не болид,ведь потом еще и остановить его надо,да и зима на дворе.
Не знаю,у меня норм разгоняется,если пидальку придавить,а если плавно давить,то плавно разгоняется на 4 с блок.гт.

На бузинке я особо даж не замечаю Блока, она едет и всё , вот на дизилябре при вкл ГТ прям подхватывает, аж пинок слышу