Pajero 4x4 Off-Road Club

Пару дней назад при попытке завести машину обнаружил что аккумулятор почти не крутит (он с самого момента покупки машины крутил очень очень плохо, но заводил всегда). С прикуривания машина завелась с пол оборота, но какое же было мое удивление, когда я увидел, что при работающем двигателе, из под заглушек на аккумуляторе пробивается с шипинием жидкость. Сейчас аккумулятор полностью мертвый.
Может кто-то сталкивался с подобным и что это может быть - большой ток зарядки или причина кипения может быть в неисправности самого аккумулятора?
Если я не ошибаюсь, то для спорта с 3х литровым бензиновым v6 нужен аккумулятор на 90 А/ч.

достаточно и 75-го

может перезаряд идти..а мож и акб сдох мереть напругу надо..плотности в акб тоже померь

Возми зарядку и погяняй небольшим током 3-5 А в зависимости от емкости акамулятора. Если плотность набрал электролит и сам электролит чистый то продолжай эксплуатировать но проверь ток зарядки а если электролит помутнеет то акамулятор под замену, уже банки рассупались. И смотри не кипит ли он при этом токе.

коротнуло его !!!

Да сдох он, после переправы через окиан редкий аккум год живет.
Ставь новый и закрывай тему.

Всем большое спасибо за инфу. Причиной сего действительно был старый аккумулятор. Купил новый "Титан" за 1800 на 62 A/h и все теперь окей .