Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, господа!
Посоветуйте, пожалуйста, адекватного производителя ГБЦ для 4D56 efi 116.
Про AMC в курсе, но бюджет на данный момент вообще не позволяет.
Так же на рассмотрении Autowelt.
Ставил по необходимости какую-то "корейскую". Начала сифонить через выпускной канал в СО.

С новым годом всех!)
Жаль, так никто не поделился своим опытом.
В итоге взял все таки AMC голую. Очень качественная вещь, я вам скажу. Даже в руках держать приятно.
Но не экономьте и сразу берите новые хорошие клапана. А то я хотел сэкономить и теперь попал на праздники) Сижу жду, когда заработают поставщики)
Могу добавить еще про прокладку ГБЦ, взял Victor Reinz.
В результате промера два поршня выступание - 0,55 и два - 0,65, т.е. взял пятой группы.
Сама прокладка полностью металлическая, в отличие от той, которую пришлось ставить от безвыходности в Караганде (это отдельная история, в результате которой пришлось снова менять ГБЦ). Та была паранитовая, как на бензинках.

Неделю назад как поставил новую ГБЦ по причине перегрева и следственно трещин между клапанами. Взял GMP голую, на вид и ощупь сделана качественно, распредвал и клапана переставил со своей, т.к были в хорошем состоянии и притерлись без проблем. Долго не мог понять какую ставить прокладку, потом разобрался что паранитовые идут на 99л.с, а на на мой 116л.с EFI, металлические. Взял 1,50мм тоже Victor Reinz.

S@n4e$ писал(а): ↑с EFI, металлические

Подскажи цену

Пастор писал(а): ↑Подскажи цену

3400 р. в Автодоке

Пастор писал(а): ↑ S@n4e$ писал(а): ↑
с EFI, металлические
Подскажи цену

Покупал за 2800р, 23 февраля в экзисте были скидки. Сейчас 3124р

Всём здравствуйте! Хочу поднять тему, какой фирмы купить ГБЦ, требуется замена.

Предостережение viewtopic.php?t=186012

Голову лучше брать пустую, рв и клапаны переставить с оригинала

dvm99 писал(а): ↑09 янв 2025, 17:53 Предостережение

ровно год назад купил на авито голову в сборе на свой 4д56.ноунейм.
Машина радует нового владельца, верней владельцев, никаких проблем не доставляет. Пробеги разовые бывают приличные и условия эксплуатации не очень щадящие...

Пастор писал(а): ↑10 янв 2025, 12:38 ровно год назад купил на авито голову в сборе на свой 4д56.ноунейм.
Машина радует нового владельца, верней владельцев, никаких проблем не доставляет. Пробеги разовые бывают приличные и условия эксплуатации не очень щадящие...

По ссылке- там распреды стальные...
Они должны быть чугунные!
Конечно это тоже не гарантия, т.к. на чугунных распредах кулачки должны быть обязательно отбелены.
Загугли: "отбеливание чугуна или белый чугун".

Брал голову япанпартс бегает уже 6 лет.всё гут.с направляющими клапанов. клапана новые.р.в. свой. прокладка виктор рейнц.умерла на пятом году...разслоилась... сейчас какая не помню паранит.4 отверстия маркировочные.

11 лет назад порвался ремень балансировочных валов, влетел под ремень ГРМ и порвало мне родную ГБЦ. Поставил какую-то в сборе (название уже не помню) и проходила она ровно 10 лет. В прошлом году развалилась турбина и заодно снимали ГБЦ для шлифовки и опрессовки. Выяснилось, что ГБЦ треснута, в районе третьего цилиндра, восстановлению не подлежит. Купил новую ГБЦ Japan PartsXX-MI021S (корпус ГБЦ, без клапанов). Клапана были переставлены со старой ГБЦ. При установке распредвала со старой треснутой ГБЦ на новую он заклинивал в посадочных местах, то есть брак купил, и пришлось головку эту сдать назад. В итоге купил китайскую ГБЦ в сборе (Sat 11101-4D56-C-VS). С июля прошлого года езжу, пока всё штатно)). Надеюсь и эта ГБЦ 10 лет проживёт, а больше и не надо.