Pajero 4x4 Off-Road Club

Нужен совет бывалых:

Машина Montero 3 2001г XLS 6G75. Хочу прошиться под Евро 2 с целью отключения ЕГР и задних лямбы (с последующим удалением катов).
Подскажите, чем шить и собственно где взять прошивку?

P.S. у меня в Севастополе спецов достаточно много, но Монтеро ни кто ни когда не шил

GaLex2033 писал(а): ↑ но Монтеро ни кто ни когда не шил

найди на форуме человека под ником , ёжик Пых он занимается этим но в мск мож что и подскажет

Или прислать блок.))
Но это не быстро.

Я удалил каты у поставил электронную обманку самодельную. Ошибок по лямбдам нет https://www.youtube.com/watch?v=ml0xGuUFEWU . Но в видео идет речь об обманке со связью с первой лябдой. У меня же простая конденсаторная. с егр вопрос остался открыт.

Купить блок на разборе... прислать кому надо ( либо дяде Саше или "Ежу")... получить прошитый и сменить.

ПыСы: Свой, если что - замаклевать по цене купленного на разборе. дело времени,не быстро...зато эффективно, по желаемому результату.

metis писал(а): ↑ Купить блок на разборе... прислать кому надо ( либо дяде Саше или "Ежу")... получить прошитый и сменить.

ПыСы: Свой, если что - замаклевать по цене купленного на разборе. дело времени,не быстро...зато эффективно, по желаемому результату.

Быстрый....)))
А как с иммо будешь бороться?))

SNOOPER писал(а): ↑ А как с иммо будешь бороться?))

Так же купить бэушный, отключить и поменять со своим

SNOOPER писал(а): ↑ А как с иммо будешь бороться?)

Удалить нахрен, пока мозг не стал выносить

metis писал(а): ↑ Купить блок на разборе... прислать кому надо ( либо дяде Саше или "Ежу")... получить прошитый и сменить.

То же думал относительно такого варианта, но опять же как потом подшить этот блок к моему иммо и чем

GaLex2033 писал(а): ↑ То же думал относительно такого варианта, но опять же как потом подшить этот блок к моему иммо и чем

Чукча не читатель.... чукча писатель...

Смайлик писал(а): ↑ Удалить нахрен, пока мозг не стал выносить

Смайлик писал(а): ↑ Чукча не читатель.... чукча писатель...
Смайлик писал(а): ↑
Удалить нахрен, пока мозг не стал выносить

Опять же на сколько это просто сделать? На моем прошлом авто (Subaru Impreza 2000) проблема с иммо решалась только полной заменой связки мозг+имо+ключи+замки

У Ёжика удалял, стоило 3рупля.

Смайлик писал(а): ↑ У Ёжика удалял, стоило 3рупля.

А контактов Дмитрия у вас не осталось? Я смотрю на форум он давно не заходил просто

Себе сделал, очень доволен. Правда на 6G74. Делал сразу с удалением катализаторов и заглушкой ЕГР + прошивка Евро 2. Расход не вырос, а вот разгоняться стала машинка пободрее. Делал в Волгограде, одновременно с удалением катализаторов и заглушкой ЕГР.

GaLex2033 писал(а): ↑ Машина Montero 3 2001г XLS 6G75. Хочу прошиться под Евро 2 с целью отключения ЕГР и задних лямбы (с последующим удалением катов).
Подскажите, чем шить и собственно где взять прошивку?

Прошить самому не проблема, только надо оборудования для этого купить рублей на 20. Проще приехать к чип тюнерам, у которых есть флешер для митсу. Процессор в блоке стоит MH8305F. Во всяком случае у меня на моем монтеро такой. Для тюнеров важная инфа, если не делали монтеро. И очень важно кто будет делать прошивку. С какими калибровщиками работают ребята.