Pajero 4x4 Off-Road Club

Паджеро 3 владею около 2 месяцев, опишу проблему: сначала загорелся чек, пропала тяга после 2000 оборотов, после совсем заглох и не запускается. После подкачки лягушкой услышал журчание под машиной и течь топлива. Сняв зашиту обнаружил 3 болта, визуально откуда идет течь не видно. Подскажите в какую сторону копать ?

Такие болты только на централизации.
Если они выкрутились оттуда, то вполне возможна и утечка топлива с потерей внутрикорпусного давления, и смещение централизации с неверным количеством подачи естественно вследствии смещения.
Проверьте какие.
Если с верхней крышки то просто установите и проверьте все.
Если с нижней. То придётся подтягивать и двигать централизацию для настройки.
Коллектор снимать в любом случае.
На форуме есть описание как это сделать.

Спасибо большое за информацию. При подкачке лягушкой топливо льется на передний мост, придется я так понял тнвд снимать

скорее отсюда

Fakir писал(а): ↑скорее отсюда

Кстати да, для централизации маловаты.)
Но один хрен насос снимать.

Спасибо за информацию