Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. Пол года назад при запуске заглох и загорелся чек с ошибкой датчик коленвала, поменял но чек все равно иногда загорается с этой ошибкой. Машина сразу тупит больше 2200 оборотов не едет и на холодную скачут обороты на холостых. Сбрасываю ошибку отцепляя акб и машина поехала. Может месяц не появляться ошибки а может за день два раза. Когда ездишь спокойно чек не загорался когда тапку в пол на обгоне частенько загорался. В чем может быть причина, Как я понимаю если бы датчик был не исправен машина бы тупила всегда. Pajero 97г 4m40 EFI

Варианта всегда три: датчик, проводка, ЭБУ. Если есть промежуточный разъем, то ещё он. Но датчик коленвала стараются без разъемов проводами напрямую в мозг ЭБУ. Ещё есть вариант электропомех от стартера (естественно возникает тольк при запуске) либо генератора с износом щеточного узла, например. Так что веселье обеспечено.

Как можно проверить датчик? Разъем есть, рядом с генератором

Осциллографом....