Pajero 4x4 Off-Road Club

Поменял мотор. Старый вернули в состоянии "блок с коленом и 6 коробок деталей".
Есть всё, кроме головки (треснула, распилил) и ГРМ (оставлю себе, менял уже).
Была трещина в головке, уходил антифриз в масло.
Пробег на одометре 470 000 (а так хз).
Расход масла был около 2 литров на 10 000, после замены мотора почти не изменился, видимо связано с турбиной.

Блок с коленом, балансирами и маслорадиатором - 25 000. Думаю, в расточку уже, если делать для себя - есть царапки на зеркале цилиндров уже. Номер читаемый.
Поршневая б/у - 2000 за штуку - поршень с шатуном.

Клапана, комплект 16 штук впуск-выпуск 2000 р.

Распредвалы - 1000 за каждый.

Лобовина - ну пусть 500р.

Клапанная крышка - 500р.

Скоро будет поддон - поставлю свой родной. Этот без датчика уровня масла будет, 1000 р.

+7 903 сто семьдесят 6 70 десять

Находится в СЗАО. По договорённости отправлю хоть на Луну.

Торгуемо.

Рестаил или дорестаил

Родной мотор (об чём звук) рестайл, 2004 года. Сейчас стоит дорестайловый, разницы нету никакой между ними. На японском есть трубка охлаждения EGR, которой не было на моём. И поддон другой. А так всё остальное то же самое

Аааа, ты мотор продаешь;((( мне клапана соленойдов нужны были, те что под акумом стоят;)

Да, мотор.
А что с твоими?

.kkursor писал(а): ↑А что с твоими

У меня от предхоза был сломан один саленойд, обламтои сосок, поменял на дорестал и теперь в холода выскакивает переодически 41

Нужна приборка на паджеро 3.... 5 ст дизель автомат 2002г

Нет приборки. Есть двигатель

Чо, ваще никому ничо нинад? цены от балды, давайте торговацо, жалко неплохое пихло на гвозди пускать

Фото клапанов покажи. Если еще в продаже...

Не, всё уже забрали, сорри. Тему можно закрыть