Pajero 4x4 Off-Road Club

Машина куплена недавно. Так как бывший хозяин был "жопоруким" машину не обслуживал, от слово совсем.
Двигатель находился а плачевном состоянии.
Заменил: ГРМ, ролики. Сальники. Свечи. ВВ провода.
Сальники, прокладки. В общем все расходники.
Проблему немножко решил но все равно троит, как бы захлебывается если резко нажать на газ. Плавно нажимаешь - нормально.
Бензонасос поменял(110лч,3атм). Катушки на разрыв около 2см искра есть. Форсунки поменял на контрактные(после проверки). 2 Лямбы поменял(0.400-500)средний показатель.
Сканер не показывает ошибки ни по какому датчику.
Может ли быть изза дмрв или дпдз? Куда еще лезть, подскажите пожалуйста.

А топливный фильтр менял?

Иван Якут писал(а): ↑ Бензонасос поменял(110лч,3атм)

Ни о чём...

Иван Якут писал(а): ↑ Машина куплена недавно

Уточни какая машина и какой мотор...

Тут без относительно. 99.9% расходомер воздуха.)

Паджеро 3 6g74 sohc 1распред.
Фильтра менял, давление на рампе норм

Может быть Монтеро????
А так, как я уже сказал, насос ни о чём.

Проблема осталось. Причина не найдена.
Может подскажите какого нибудь профессионала, электрика, который удалённо сможет помочь. Не бесплатно конечно)

Давление должно быть не меньше 3.3 на хх. при тапке в пол должно подпрыгнуть 3.7 примерно. если 3 то это уже мало

попробую поменять бензонасос

Иван Якут писал(а): ↑ попробую поменять бензонасос

Результат озвучте пожалуйста в решении данной проблемы. Примерно теже симптомы только в результате забитого катализатора были тот что общий (большой) при нажатии газа машина тупила, разгонял только почти на холостых.

Бензонасос поменял, 150лч давление хоршее. Дальше ищу проблему. Как будто зажигание запаздалое,но по меткам все правильно

Иван Якут писал(а): ↑ Бензонасос поменял, 150лч давление хоршее. Дальше ищу проблему. Как будто зажигание запаздалое,но по меткам все правильно

Подкиньте расходомер воздуха от любой трёшки, и посмотрите как поедет.

Забиты маленькие фильтра на форсунках и на подводе к рампе и выхода с рампы, у меня так было, пришлось поменять 8 маленьких фильтриков, у меня двигло :G74 3,5 л

Platonovich560112 писал(а): ↑ Забиты маленькие фильтра на форсунках и на подводе к рампе и выхода с рампы, у меня так было, пришлось поменять 8 маленьких фильтриков, у меня двигло :G74 3,5 л

Общее с Ваши это то что двигло называется 6G74, и имеет объём 3.5 литра.
Дальше сходство заканчивается. )

100% ДМРВ. Скиньте фишку с датчика и проверьте измениться что-нибудь или нет.

Доброе утро. У меня такая же проблема на 6G72 сейчас висит в сервисе, благо есть донор в рабочем сост. и ребята перекидываютвсе что можно что бы выяснить причину. После 11:00 уточню у них если нашли отпишусь. Всем добра.