Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть впускной коллектор, с форсами и рампой. С самодельными рессивером. Коса проводки, мозги, дроссельная заслонка, короче считай весь инжектор, все это стояло у меня на машине и прекрасно работало, вынужден вернуться к карбу из за конфронтации с ГИБДД. Цену вижу 7000 рублей. 89192916522 насос, фильтр, датчики в комплекте

Неужели гаишники уже под капот стали заглядывать?

При постановке на учёт залез и докопался.

Так после постановки обратно воткните.

Туда - сюда переделывать особого желания нет, к тому же впрыск ставили до меня, а меня и карб ни сколько не пугает.

Комплект раздербанил, поэтому в продаже отдельно форсунки inp 534, по 800 руб, все вместе 3000.

Ушло в утиль.

Добрый. комплект еще в продаже?

Подскажите пожалуйста от чего можно поставить венец на 4g54

Если вы имеете в виду венец для ДПКВ, то ни от чего. Штатной детали такой нет. Все остальное колхоз с токарными работами.

Видимо он имеет в виду Венец ( стартера) маховика для сцепы.

Да я про венец стартера

Тогда не понятно почему в этой теме
Думаю на маховик подойдет от 4D56. Диаметры маховиков у них одинаковые. Да и в блоке ДВС самом мало различий.

Человек ток зашел на форум, есще не в курсе где и че спросит и искать а так то да, замерить диаметры и количество зубьев. и искат от че подойдет

Да только недавно тут и машина тоже недавно появилась и такая вот проблемка, ещё посоветовали венец просто перевернуть

На перевернутом нет захода под бендикс( скоса на зубьях) но их можно в ручную напилить