Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! В мороз ниже -25 ( был где то месяц назад у нас) можно сказать что не заводиться. Аккум заряжен норм, крутит хорошо, но не схватывает. Потом начинает схватывать, но дальше этого дело не идет. При это стартер почему то выходит из зацепления и крутит в холостую. К вечеру кое как завел- уж просто из принципа крутил до посинения.
Сегодня опять такой мороз- все тоже самое.
Свечи, провода, форсунки- все новое

Какие свечи стоят?

BOSCH - 0 242 236 544

Двигатель запускается.
Заводится кое что другое в кое что другое.
Выходит из зацепления - это как? С бендиксом проблемы?
Если стартер крутит в холостую(я так догадываюсь маховик не проворачивается) - то так двигатель и не запустишь.
Если маховик не проворачивается, а стартер крутит - копай в сторону стартера, вероятная проблема в бендиксе. Возможно просто надо зачистить контакты.
Если же все вращается как положено - попробуй эфир.

Стартер в расчёт не берём тогда. Просто не запускается или не заводиться ( тут уж кто как называет) .

А что показывает датчик температуры, замерь его показания.и сравни с мануалом. если он брешет то и не заведется ( тот что двух контактный на мозг)

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ тот что двух контактный на мозг)

А где он стоит?
Его проверять только тестером? ЕЛМ показывает температуру не с него?
Нашёл его
Вообщем если его отключить, то елм показывает -39
Если обратно подключить , то -17 ( за бортом датчик показывает -18)

bumer76 писал(а): ↑ ЕЛМ показывает температуру не с него?

Именно с него! Можешь так и проверить.

bumer76 писал(а): ↑ Свечи, провода, форсунки- все новое

Здесь причины неисправности быть не должно. Не могут все свечи или провода или форсунки все разом сдохнуть.
А завестись машина должна и на 5 или даже 4 цилиндрах без проблем (я даже на 3-х как-то заводился, свечи забыл подцепить).
Т.е. причина какая-то общая для всех цилиндров. Это как правило- управление двигателем: датчик т-ры, расходомер воздуха, грм и т.д.

Второй день уже не заводиться) с отключённым датчиком вроде как схватывала получше

dvm99 писал(а): ↑ Здесь причины неисправности быть не должно. Не могут все свечи или провода или форсунки все разом сдохнуть.
А завестись машина должна и на 5 или даже 4 цилиндрах без проблем (я даже на 3-х как-то заводился, свечи забыл подцепить).
Т.е. причина какая-то общая для всех цилиндров. Это как правило- управление двигателем: датчик т-ры, расходомер воздуха, грм и т.д.

Иль вода в баке как-раз знакомый в прошлое понижение температуры когда ушло за -20 выгнав П-4 из гараже утром, вечером его уже загнать не смог, как оказалось вода в беке с последней заправке

ну если б вода была, то в предыдущий раз она б не завелась. Да и давление в фильтре есть- разьем снимал посмотреть. И схватывает все таки.
и в -20 заводилась норм.

вообщем нагрел впускной коллектор феном посильнее- завелась. Дымила как паровоз мин 10. Коррекции все в разные стороны стали, ХХ скачет и глохнет . Надо наверное по трассе поехать дать просраться))
Прочитал статью, что в мороз надо заводить с нажатой в половину педалью газа. А я с автозапуска- может тоже как причина.

bumer76 писал(а): ↑ Прочитал статью, что в мороз надо заводить с нажатой в половину педалью газа.

Где это вы такое прочитали? Это если свечи залило, то нужно педаль нажать в пол. Будет режим сушки. Так написано в книжке.
А штатно стартовать в мороз - никаких педалей не нужно. Я даже в авто не сажусь - завел снаружи и пошел в дом, ждать пока прогреется.

Вообщем сегодня опять мороз -25. Заводил с полунажатой педалью газа , ну и покрутил подольше пока не стала устойчиво работать. С автозапуска не завелась бы. Как прогрелась и обороты упали до 1000 - начал прыгать ХХ - 500-1200 примерно. Думаю надо дроссельную промыть , хотя мыл осенью- не должна была засраться.

Олег.... писал(а): ↑ Где это вы такое прочитали? Это если свечи залило, то нужно педаль нажать в пол. Будет режим сушки. Так написано в книжке.
А штатно стартовать в мороз - никаких педалей не нужно. Я даже в авто не сажусь - завел снаружи и пошел в дом, ждать пока прогреется.

Именно в мороз и нужно нажимать на газ, а вот в пол на митцу не работает.( У меня не разу не получалось продуть.
Всё время забываю проверить на компе что там при полном газе с впрыском. )

SNOOPER писал(а): ↑ при полном газе с впрыском

похоже , что продувки нету. Заводиться при полностью нажатой педали.

bumer76 писал(а): ↑ похоже , что продувки нету. Заводиться при полностью нажатой педали.

Хотя по мануалу на Паджеро Спорт есть.
Так же есть и про нажимать на педаль.)

по книге видел. Но ведь если есть продувка, то двиг не должен запускаться ?

bumer76 писал(а): ↑ по книге видел. Но ведь если есть продувка, то двиг не должен запускаться ?

Естественно.
Да и книгу писали люди.
Могли просто скопировать от другой модели.
Нужно проверить, не забыть.