Pajero 4x4 Off-Road Club

Не нашёл у себя диагностического гнезда. Зная примерное расположение , облазил под рулём всё , и не нашёл ни чего похожего.
Тем более думаю что он глубоко не должен находится для быстрого подключения . Панель я снимал года два назад для ремонта печки так что на глаза он мне не попадался.
Вот я думаю что даже если сломали штекер то проводка должна где то была остаться.
Собственно я теперь думаю попробовать установить это гнездо.
Для этого мне нужно узнать какой пин куда поять.
Машина п2 1994 г. бензин 3 л 12капанов.
Да разъём хочу поставить не квадратный , а такой как сейчас они идут .

он практически тебе будет БЭЗПОЛЕЗЕН старые митцу до 95-96 г почти ни че не читает. схемы есть в шапке ворума http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=114866

Ну что спасибо за информацию , значит ты считаешь не стоит даже заморачиватся?

По сути нужно найти провод диагностики из мозга и поставить тумблер на чтение чеком

Понятно , где то попадалась такая тема, как проверить через мозги.

MaGennaD писал(а): ↑ Ну что спасибо за информацию , значит ты считаешь не стоит даже заморачиватся?

И это правильно.))

MaGennaD писал(а): ↑ Машина п2 1994 г. бензин 3 л 12капанов.
Да разъём хочу поставить не квадратный , а такой как сейчас они идут .

94 год - должен быть 16-пиновый разъём рядом с блоком предохранителей в салоне. Могут быть два разъёма 16-пиновый + 12-пиновый. В бензинках есть что посмотреть, но, прежде чем восстанавливать, найди где или чем ты будешь его читать. Даже если найдёшь провода и восстановишь разъём обычный OBD-шный сканер его не увидит, там другой протокол.

В том то и дело что ни чего похожего не видно. Если только не примотали куда нибудь этот пучёк проводов к жгуту. Если я правильно посмотрел на схеме там должно быть 6 проводов.
Но как сказал Алексей что толку большого не будет. Может не буду заморачиваться,но пока надо собрать движок .

Я как то озадачился по такому сканеру и мы с Темой(хоббит) и его приятелем смастерили таковой, первое что стал читать Сигмовские мозги 92г, потом 12кле, потом 74й мозг. но до конца так и не доделали и затем ваще потеряли

Всё понятно , может попробую сделать через кнопку , на крауне было там замыкаешь перемычку на разъёме
и по лампочке чек считал номера кодов.

В принципе на разъем надо 5 проводов. 1 пин самодиагностика, 4,5 масса, 7 к-линия и 16 пин =12В. Опенпортом 1,3 можно и параметры посмотреть евосканом, но при замкнутом 1 пине на массу.
Схема по разъему по ссылке выше, первая в архиве, страница 4А-60, 4А-61.

И ещё надо то, что будет работать с этим всем добром. Я кроме TMOLOG ничего не вижу. Ну у меня ещё carmanscan иногда может.


http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/sear ... 1%81%D0%BA

Не подскажете, чем читать процессор MD361905 от мотора 4G18 (редкая серия Pajero IO 2000г.вып., для ближнего Востока) Какой нужен адаптор и какая прога?

Свяжитесь с разработчиками mmc reader