Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Ищу ухоженную машинку, в основном, для дальняка и поездок на рыбалочку (без фанатизма).
Что то вроде Кашкая или корейца. Легковые тоже рассматриваю (преимущественно универсалы), не пузотерки(типа мазда3).
Может кто надумал продать вторую или третью машинку в семье)
Основные тех.критерии:
1. АТ (кроме робота и вариатора). МТ тоже рассмотрю.
2. Круиз-контроль.
3. Расход не более 8 л по трассе.

korneevka писал(а): ↑ АТ (кроме робота и вариатора)

Интересно , как эти пожелания утрясти с этими

korneevka писал(а): ↑ Аутлендера или Кашкая

которые как раз имеют вариаторы?
Вообще не стоит бояться вариатора. Если его обслуживать и не использовать машину для гонок то живут они более 200 тыкм.
Да и ремонтируется сейчас без проблем.

Так легко. написал же что и МТ тоже рассматриваю) А данные машинки как пример указал. А то щас будут какие нить Паджеро спорт или х5 предлагать) хотя МПС мечта конечно.
По варику согласен. Но здесь ключевое манера езды. А не зная человека, невозможно спрогнозировать это. Да и честно говоря не нравится на варике как машина едет. Ну по-крайней мере с пассажирского сиденья. Как мотороллер какой то. Не очень комфортно почему то. К тому же варик трассу не очень любит.

korneevka писал(а): ↑ Так легко. написал же что и МТ тоже рассматриваю) А данные машинки как пример указал. А то щас будут какие нить Паджеро спорт или х5 предлагать) хотя МПС мечта конечно.
По варику согласен. Но здесь ключевое манера езды. А не зная человека, невозможно спрогнозировать это. Да и честно говоря не нравится на варике как машина едет. Ну по-крайней мере с пассажирского сиденья. Как мотороллер какой то. Не очень комфортно почему то. К тому же варик трассу не очень любит.

На МТ это будут версии "барабан эдишн". Если такое устраивает....
А как оценить ездовые качества автомобиля с пассажирского места , для меня загадка если честно.

korneevka писал(а): ↑ А то щас будут какие нить Паджеро спорт или х5 предлагать) хотя МПС мечта конечно.

Это при вводных - 8 литров по трассе?

der fliegende писал(а): ↑

korneevka писал(а): ↑ Так легко. написал же что и МТ тоже рассматриваю) А данные машинки как пример указал. А то щас будут какие нить Паджеро спорт или х5 предлагать) хотя МПС мечта конечно.
По варику согласен. Но здесь ключевое манера езды. А не зная человека, невозможно спрогнозировать это. Да и честно говоря не нравится на варике как машина едет. Ну по-крайней мере с пассажирского сиденья. Как мотороллер какой то. Не очень комфортно почему то. К тому же варик трассу не очень любит.

На МТ это будут версии "барабан эдишн". Если такое устраивает....
А как оценить ездовые качества автомобиля с пассажирского места , для меня загадка если честно.

Не всегда конечно. Много максималок или выше средних комплектации на МТ.
Отчасти согласен. Но поведение машины вполне ясны. Хотя был небольшой опыт вождения на варике (dodge caliber). И ну такое себе. На любителя. Но , скорее всего, ошибаюсь. Так как это все равно дело привычки.

der fliegende писал(а): ↑

korneevka писал(а): ↑ А то щас будут какие нить Паджеро спорт или х5 предлагать) хотя МПС мечта конечно.

Это при при вводных - 8 литров по трассе?

Да народ у нас нынче странный. Может и некоторыми вводными пренебречь)

korneevka писал(а): ↑ Да народ у нас нынче странный. Может и некоторыми вводными пренебречь)

А чем не устраивает расход Паджеро?

Это типа расход на 6G72?

Паджерик всем устраивает. Кроме цены и стоимостью содержания) это вы вероятно на аут клубе свою выставили. Ну по крайней мере по году похоже)
Это расход по трассе на какой скорости? Или это средний расход?

Это на эвакуаторе.
Икстреил ещё, и на старых ещё автоматы втстречались, но старый автомат котэ в мешке.

der fliegende писал(а): ↑ Это типа расход на 6G72?

Другого не имеем)))
Расход по трассе. 90 - 110.

Dimix писал(а): ↑ но старый автомат котэ в мешке.

Дим, тогда уж - старый авто - кот в мешке.

gansales писал(а): ↑

der fliegende писал(а): ↑ Это типа расход на 6G72?

Другого не имеем)
))
Расход по трассе. 90 - 110.

В режиме тошним с горки и дышим на педаль.
Так то я могу цифры и 6,5 продемонстрировать. После сброса и на ровном участке. Но только это не будет отражать реального расхода.

Летом гонял в сторону Питера, 6ж72 24клапана, гп 4,636, колёса 285/75р16. Расход был 12.3-12.5 меньше не смог. Обратно ехал был 13.5-14.5

Это крайняя поездка на дачу, в один конец 160 км. Ты по Минке с какой скоростью летаешь? 160? Камеры через километр. И мне с такой скоростью комфортней, не собираюсь оплачивать штрафы чтобы кормить кого то.

gansales писал(а): ↑ А чем не устраивает расход Паджеро?

Андрюх, ты попробуй год не сбрасывать расход и потом тыкни в кнопочку “мануал“ на бортовике...

gansales писал(а): ↑ Это крайняя поездка на дачу, в один конец 160 км. Ты по Минке с какой скоростью летаешь? 160? Камеры через километр. И мне с такой скоростью комфортней, не собираюсь оплачивать штрафы чтобы кормить кого то.

Крайняя поездка , в Курск.580км от точки А до точки В. По м2 . Машина в стандарте, шины шипованые, размер штатный, давление штатное.
Ночью, старт в 23:00. Пробок - 0,0 Скорость та же 90 -110 км/ч. Средняя по компу, 67км/ч. В машине, я один.
Средний расход по компу - 10,5 . По заправке 10,7. И это очень размеренная езда. Без обгонов.
Дорога обратно, рано утром. Уже попутные авто,мин обгонов но есть. Средний за те же 580км - 11,5 по компу.
Что бы уверенно получить 8,8 это надо тошнить спецом на результат.

Икстреил с мотором 2литра, mr20.
Расход по трассе 6.9-7.5. В городе если жечь то 12.