На трубке идущей к клапану ЕГР (в части входящей в прокладку) много сажи. Как думаете, решится ли это заменой прокладки ЕГР и нужно ли вообще это решать?
Клапан еще не откручивал, думаю сначала надо прокладку заказать, но не может ли сажа на трубке говорить о том что там вообще заглушка?
Мотор 6g74 GDI
Сажа на трубке клапана ЕГР
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer
-
mon4ez
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 10 фев 2021, 10:54
- Двигатель:: 6G74-GDI
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero III
- Откуда: г. Сочи
Сажа на трубке клапана ЕГР
В общем только сегодня дошли руки открутить трубку ЕГР. Прокладка ту часть где трубка не уплотняет. Выходит нужно менять всю трубку?
-
Chumahod
- Сообщения: 12581
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 763 раза
- Поблагодарили: 750 раз
Сажа на трубке клапана ЕГР
Так то чистится всë, но я давно заглушил нахер. Устал чистить
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)