с переди нет пружин

DIMA555 · Сообщение **DIMA555** » 26 июн 2007, 12:24

у меня с переди нет пружин только амортизаторы (паджеро2 94гв, европеец,3500 )какое преимущество в такой подвеске, плюсы и минусы, почему так?

lukanin · Сообщение **lukanin** » 26 июн 2007, 12:33

так должно быть!!!

Якут · Сообщение **Якут** » 26 июн 2007, 12:38

У тебя бракованная машина, как ты ездишь?

DIMA555 · Сообщение **DIMA555** » 26 июн 2007, 12:40

а какие от этого преимущества, на некоторых ведь стоят пружины?

lukanin · Сообщение **lukanin** » 26 июн 2007, 12:46

DIMA555 писал(а):а какие от этого преимущества, на некоторых ведь стоят пружины?

где ты на П2, пружины с переди усмотрел?

Голубев

DIMA555 писал(а):у меня с переди нет пружин только амортизаторы (паджеро2 94гв, европеец,3500 )какое преимущество в такой подвеске, плюсы и минусы, почему так?

ДА ТЫ ЧЕГО

ЭТО У ТЕБЯ САМОПАЛ КАКОЙТО!!!! ИЗ ЛИТВЫ ЧТОЛЬ АВТО??? ИЛИ КОНСТРУКТОР ИЗ ВЛАДИКА??? ДЕЛАЙ ПРЕДЪЯВУ ПРОДАВЦУ...

ФУФЛО ПРОДАЛИ...КАК ТАК ПОДВЕСКА БЕЗ ПРУЖИН...ОДНИ АММЫ

DIMA555 · Сообщение **DIMA555** » 26 июн 2007, 12:49

на праворуком п2 2800(92гв) видел, а как тогда можно переднюю подвеску усилить?

lukanin · Сообщение **lukanin** » 26 июн 2007, 12:51

а чем тебе родная плоха?

Якут · Сообщение **Якут** » 26 июн 2007, 12:53

DIMA555 писал(а):на праворуком п2 2800(92гв) видел, а как тогда можно переднюю подвеску усилить?

да теннисными шариками вроде можно... ну для большого тениса.

DIMA555 · Сообщение **DIMA555** » 26 июн 2007, 12:54

с зади аммы стоят с пружинами и не текут, аммы в идеале, а с переди уже оба пробиты, после 160 ти такое ачучение что едешь только на задних двух.

lukanin · Сообщение **lukanin** » 26 июн 2007, 12:56

а ты менят не пробовал?

Голубев

DIMA555 писал(а): а как тогда можно переднюю подвеску усилить?

ЕСТЬ У МЕНЯ ТОВАРИЩЬ ОДИН ....В ЖЕЛ ДОР ДЕПО РАБОТАЕТ МОЖЕТ ДОСТАТЬ ПРУЖИНКИ ОТ ВАГОНА...УДОВОЛЬСТВИЕ КОНЕЧНО НЕ ДЕШОВОЕ ...ЗАТО ВЕЩЬЬ БУДЕТ..

Якут · Сообщение **Якут** » 26 июн 2007, 12:57

ну правильно, после 160 морда же задирается и едешь только на задних колесах, так и должно быть. там правда небольшие проблемы с управляемостью, но если приноровиться вес перекидывать справа на лево то никаких проблем не возникает с управляемостью.

lukanin · Сообщение **lukanin** » 26 июн 2007, 13:00

а лутьше на капот положить блин от штанги , чтобы на взлет не шла...

DIMA555 · Сообщение **DIMA555** » 26 июн 2007, 13:00

тока собираюсь. Человек низко летающий на 80ом кукурузнике посоветовал каябу, но ведь у крузаковс переди пружины. дык вот я и не знаю чего делать , надо както усиливать, потомучто передние быстро пробивает. вот хотел у спецов узнать, да похоже среди вас таких нету

lukanin · Сообщение **lukanin** » 26 июн 2007, 13:02

нет тут спецов , и на паджерах тут не ездиют!!!

Голубев

DIMA555 писал(а):с зади аммы стоят с пружинами и не текут, аммы в идеале, а с переди уже оба пробиты, после 160 ти такое ачучение что едешь только на задних двух.

а сполер сзади на крыше на какой отметке начинает подниматся???мож он пиздит...датчик скорости не работает вот и ощущение отрыва от взлетки..смотри когда сполер открывается..ну как на бокстере ,каррере,или на тетехе..

DIMA555 · Сообщение **DIMA555** » 26 июн 2007, 13:08

э кловуны!!!! а закрылки после 12 ти убирать?

lukanin · Сообщение **lukanin** » 26 июн 2007, 13:10

DIMA555 писал(а):э кловуны!!!! а закрылки после 12 ти убирать?

кловун , у вас в штанах !!! не по приборам...

Голубев

незнаю.....я диапозон 145-175 км.ч прохожу номуль...сполерок вылезает ,машинка приседает и попер..турбинка тока посвистывае..красота!!!! легковых тока разгоняешь перед собой!!! а про аммы ответ прост!!!никогда не ставь гребаную японию и оригинал гребаный!!!

перевод БАЛАБАСОВ!!!любой скажет

идеально все подходит от УАЗов и СОБОЛЕЙ!!!ТУТ ВСЕ ТАКОЕ СТАВЯТ И НИЧЕГО!!!А ЧЕГО ДУМАЕШЬ ПАДЖЕРА ТАК ПОПУЛЯРНА..ОТ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ АГРЕГАТОВ!!!

МЫЖ ТЕПЕРЬ СОЮЗНИКИ С ЯПОНИЕЙ!!А ВДРУГ ВОЙНА??

ТОГДА И БУДЕМ ДЕТАЛИ С БОБАНОВ НА ПАДЖЕРЫ ПЕРЕКИДЫВАТЬ ЧТОБ ВСЯКИЕ ХАММЕРЫ ГРОМИТЬ..ССУК!!