Pajero 4x4 Off-Road Club

При снятых головках , как проверить гидротолкатели?
Есть компрессор. Или до съема головок, открыв крышки.
Поделитесь. (Дв. 3л, 12кл)

Снял головку.
Разбираю распред механизм. Как проверить гидротолкатели?
Может люфт какой . Понятно, что давление в них подать уже не могу.

Где-то в литературе написано, типа после промывки надо их заполнить маслом, после чего под пресс с фиксированным усилием, после чего измерить на сколько он просел вниз за определенное время - идея такова, подробности в книжках по ремонту импортных дрыгателей.

Николай писал(а):Где-то в литературе написано, типа после промывки надо их заполнить маслом, после чего под пресс с фиксированным усилием, после чего измерить на сколько он просел вниз за определенное время - идея такова, подробности в книжках по ремонту импортных дрыгателей.

Действительно просто. Спасибо за совет. Воспользуюсь.
У меня стучат не все. Так что в сравнении (а тем более имея новый эталонный) можно продефектовать негодные.

Alex124 писал(а):При снятых головках , как проверить гидротолкатели?
Есть компрессор. Или до съема головок, открыв крышки.
Поделитесь. (Дв. 3л, 12кл)

лучше всево все сразу поменять и забыть. у меня тоже стучали стучали , решил поменять на СТО (времени у самого небыло). Загнал, они мне распред. вал сняли а у меня там пастель задрана как будто зубами грызли. и оказалось не гидрики а распред вал болтался.

По усилию сложно опрелделить какой рабочий а кокой уже сдохший, я определял по внешнему виду пятачка которым он давит на клапан (ну там выщербленки и т.д.), а еще как правило стучат дальние от места подвода масла.

http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=5828

это вчерашняя сцыла из мицуконфы про патологическую анатомию и результаты аутопсии ГК на ЯVR (имхо, родственнички) с практическими выводами и последующим флудом

Вот вы мне объясните почему у меня то один стучитто тишина,от чего это зависит?

Чижoff писал(а):Вот вы мне объясните почему у меня то один стучитто тишина,от чего это зависит?

было так.....вообще сам не верю в эту штуку но в глубине души надеюсь...стучал гидрик...стал пользовать КАСТРОЛ ТБЕ..И ПРОШЛО...СЕЙЧАС на дизеле катаюсь..пользую ТДА...ПОПРОБУЙ!!кончно через 100 верст не услышишь...потом подсядешь...КАСТРОЛ вешь...

А я кастрол не люблю,мне кажется от него какой-то налёт... Вот куплю у тебя ПЭСку и туда залью