Pajero 4x4 Off-Road Club

Помогите разобраться с акпп на митсубиси паджеро спорт 2. В сервисах все разводят руками. После зимы стала пинаться акпп. Масло, фильтр, датчик вх. вала поменял, в косе обрыв проводов устранил, но пинки продолжаются. Ошибки выдаёт разные :1901,1766,1102,1782,0715. Если может быть кто-то сталкивался, помогите пожалуйста

Посмотрите какая температура при пинках.
Пинки происходят сразу после запуска или нужно АКПП как следует прогреть?
Ошибки стирали и появляются вновь, или это "история за всю жизнь"?

С утра еду на работу всё норм, по холоду, а вечером возвращаться домой 60 км, начинает продергиватся. От разных скоростей может такое быть? Думаю опускать акпп и вытаскивать целиком жгут и прозванивать

Какой установили фильтр, какое масло?
Есть ли доп радиатор для АКПП?

Точно такая же проблема. После 30-40 минут езды, когда коробка прогреется, начинает пинаться и сваливается в аварийный режим D моргает и выше 3 передачи не включает.
Менял масло с полной заменой: dia queen atf sp3
Установил масло куллер.
Заменил жгут АКПП.
Результатов ноль. В Автофоре говорят, что вряд ли датчик помер и скорее всего нужно разбирать - фрикционы сгорели
Проблема была прошлым летом, зимой было все ок, но мало ездил, возможно коробка не прогревалась полностью. Как наступила жара вновь вылезла проблема.