Pajero 4x4 Off-Road Club

Парни, нужен совет. Решил почистить ингибитор (приходилось ловить D, горел одновременно N+D), снял кардан, поставил на N, пролил все ВДшкой. Открутил крепления ингибитора (два по бокам ), а вот когда стал откручивать гайку, что крепит кронштейн с тросом , прикипела она знатно селектор перещелкнулся и теперь я на могу поставить на Паркинг. Точнее могу, но все положения селектора сместились на одну вниз. То есть теперь R это P и так далее. На P рычаг вообще вставать не хочет-не идет. Что делать?

Пытатся если не хватает усилия то одень ключь на гайку и проверни ключем

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ одень ключь на гайку и проверни ключем

Так не идет! В том то и дело, что рычагом, что ключем, как будто это крайнее положение теперь.

так проверни сам ингибитр

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ так проверни сам ингибитр

В смысле? Он же с двух сторон болтами на 10 притянут, имеете ввиду их выкрутить и провернуть на валу? Так тогда он сместится относительно отверстий болтов, как я его потом закреплю?

Ну как то ж он перещелкнулся.???? мож у тя ключь из мамка вынут или тормоз не нажат, вот и не встает в паркинг, чета не так делаешь

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ мож у тя ключь из мамка вынут или тормоз не нажат

Я не великий мастер, но уж элементарные-то вещи знаю.. Мн вот интересно, вал, на котором закреплен этот ингибитор, мать его, он жестко вмонтирован, или как? Это очень важно, я хрен знает, может что в потрохах провернулось? Если дело только в ингибиторе-хрен с ним, новый куплю, а если ,пока откручивал эту гайку-что внутри сломал? Вроде сильно и не рвал..

он идет сквозь всю коробку. сидит жестко.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ он идет сквозь всю коробку. сидит жестко.

То есть, по своей сути, если уж на крайний случай-сломать я мог только этот нагибатор, тьфу.. ингибитор? Так-то не вопрос, можно и новый поставить-он не очень дорогой.

тады снимай его и вскрывай. на валу прикипает порой оч сильно

алексей - Маленький Мук, Да я уже заказал Sailing за две с половиной тыщщи, а этот почищу на будущее. Само главное, как я понял-вал этот (или шток) не связан с кишками коробки, а просто вращается вокруг своей оси на подшипнике и тем самым поворачивает нутро ингибитора. Правильно я понял?, а то взрыв схему не найду.

ну не тока ингибитр, он многа че крутит в коробке. но свернут его достаточно трудно

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ но свернут его достаточно трудно

тем более левой рукой, лежа под машиной и маленьким рожковым ключом без рычага

В самом ингибитре тот шток что в нутрях он пластиковый и вот его свернуть можно