Pajero 4x4 Off-Road Club

Мпс с 6г72. Идут постоянные пузыри в радиатор, в основном мелкие, иногда прям булькает. Машина перегревается на холостых в жару. Думал на гбц, проверил тестером, газы в антифриз не идут. Воздух выгонял несколько раз, не проходит. Крышку радиатора поменял, не помогло. Куда копать?

Вроде бы проблема появилась после замены родного радиатора на самый ущербный сат. Хотя я прям перед заменой не проверял были ли пузыри на старом. Утечек на глаз не видно, уровень тоже не уходит. Значит и подсоса быть не может, да? В системе плавает смесь из неизвестного старого антифриза и дешевого ж12 ага. Печка греет отлично, не булькает.

Не очень понял, что значит пузыри в радиатор. Как их там видно? Если давит газы, то шланги будут дубовые.
Как вариант радиатор течет на горячую понемногу и сразу с него испаряется. Поэтому не видно. Или контур задней печки. Или как вариант проверит целостность трубки от расширительного до радиатора.
В этот мотор ж11льется, но если с ж12 смешать, то врятли пузыри пойдут. Совсем из фантастики - лично видел, как незамерзайку туда лили. И ездили . С пузырями и пенкой.

Дёма писал(а): ↑Как их там видно?

Залил видео на ютуб


Шланги на горячей машине твердые, но рукой прожать немного можно. Трубка на бачок целая.

Ну че снимай головы

Судя по видео - газы. Странно, что тест не показал. В бачек не выдавливает жижу?

Дёма писал(а): ↑ В бачек не выдавливает жижу?

Уровень в бачке немного повышается и всегда стоит между min и max. Пузырей в бачке не видно никогда.

Тест на бензине должен быть очень чувствительный, 20 минут держали и цвет совсем не поменялся.

Я бы подумал что воздушная пробка. Какой то шланг подспускает и при остывании затягивает воздух.

Может внутри расширительног шланг подсасывает.
Или на холодную можно подать 1 атм через трубку бачка и смотреть подтеки. Но если все же в цилиндр идет, то это опасно в плане гидроудара при запуске. Лучше руками кв потом провернуть.

На сат обычно крепление нижнего патрубка сопливет. Многие жалуются