Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа знатоки, помогите решить такую задачку:
Есть Montero 3 с easySelect и движком 3.5 mpi.

Можно ли На Стандартных Компонентах сделать из него 2wd ? Есть же в природе montero sport 2 wd - но хрен найдешь хотя бы фотографии того, что там под днищем.
Хочется максимально облегчить авто = убрать раздатку с передним редуктором, шрусами и прочим.
В поиске чет не нашел такой темы.

Я прямо таки подпишусь на тему. Кажется такой вопрос я впервые тут вижу...)))

Уверен, в поиске такого точно не нарыть...))

соглашусь

Я пойду дальше....
Напаркуа????
Какая цель????

Экономика ......чеем меньше деталей тем проще хочет чел ладу Весту в большом кужаве

Нуна у Тараса спросить, он "Пятно " в задний привод переделывал да еще и на пары 4.2 сажал и ТС?; сударь, вы хоть название данного форума читали??? прежде чем зарегистрироваться???тут маньяки БЭЗДОРОЖЬЯ а не стрит рейсеры

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ сударь, вы хоть название данного форума читали???

Лёха, не пугай. Как ни крути, это всё же ПАДЖЕРО форум и даже такие вопросы имеют полное право на существование.

Смайлик писал(а): ↑Какая цель????

Не скрою, жутко заинтригован.

болтоверт писал(а): ↑Экономика

Но будет ли она экономной?... Расход топлива практически не упадёт, скорость не вырастет. Это очевидно и, вероятно, у топикстартера есть какие-то иные резоны тратиться на переделку.

Не, ну я понимаю тазоводы извращались, Ниву заднеприводную заколхоживали... Хотя нет, не понимаю, конечно же!
Но тему покурю)))

Strek писал(а): ↑ Есть же в природе montero sport 2 wd - но хрен найдешь хотя бы фотографии того, что там под днищем.

тут была пара человеков и фото скидывали вроде. На автомате просто хвостовик вместо раздатки и кардан

Логика простая.

"Лада веста" весом под 2 тонны с двиглом 3.5 литра на заднем приводе - уже имеется. И эксплуатируется точно так же, 99% поездок - город и трасса.
Был бы у меня СС - вопрос бы не поднимался. Катался бы на полном приводе на постоянке и радовался бы жизни. Но СС у меня нет. А то, что есть - я не использую.
Да и к тому же До меня авто явно месил грязь, о чем свидетельствует Трещина на корпусе раздатки и явно не заводской герметик.
Парится с установкой СС...сам не хочу а "под ключ" - хз к кому и за сколько. Проще уж выкинуть "сомнительное" и установить надежное.

Вот и спрашиваю, есть ли среди покорителей бездорожья сталкивавшиеся с такой задачкой люди.

Насчет "экономичности" - ясно, что в городском режиме вряд ли что то поменяется. А вот в режиме "130 км/ч Москва-Питер" - вопрос. Конечно, ничего "сверх" - никто и не ждёт.

Dimix писал(а): ↑ тут была пара человеков и фото скидывали вроде. На автомате просто хвостовик вместо раздатки и кардан

Фото не нашел.
Изучаю экзистовские каталоги, но не могу найти нужную инфу.

Я про паджеро монопривод не слышал, делики заднеприводные были причём во всех кузовах, а вот паджеро ? Если есть такое сильное желание стать заднеприводным, проще продать сей драндулет и купить чтонить только жопокрутящее меньше геморроя: с поиском искомых запчастей, переделкой и конечным результатом. К примеру эксплорер жопоприводный вполне проще будет найти или ещё что пендостанское, они любители таких "одноногих калек" .

Strek писал(а): ↑ Насчет "экономичности" - ясно, что в городском режиме вряд ли что то поменяется. А вот в режиме "130 км/ч Москва-Питер" - вопрос. Конечно, ничего "сверх" - никто и не ждёт.

Как раз наоборот. По городу, частые ускорения, уменьшение массы как раз скажется положительно на расходе. По трассе лобовое сопротивление все решает.

Strek писал(а): ↑ Парится с установкой СС...сам не хочу а "под ключ" - хз к кому и за сколько.

К Александру ака Snooper постучись. Имхо, будет примерно тоже самое по гемору и деньгам, но на выходе совсем разные результаты.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Нуна у Тараса спросить, он "Пятно " в задний привод переделывал да еще и на пары 4.2 сажал

Было такое... снимал мост передний поддон менять... обратно не стал ставить... тачка один хрен больше стояла чем ездила. Глобально ничего не переделывал. Выточил заглушку из капролона вместо кардана переднего и все...

Strek писал(а): ↑ Dimix писал(а): ↑
тут была пара человеков и фото скидывали вроде. На автомате просто хвостовик вместо раздатки и кардан
Фото не нашел.
Изучаю экзистовские каталоги, но не могу найти нужную инфу.

Спорты заднеприводные были... NATIVA называються... кузов K86W

Смирнов писал(а): ↑ Спорты заднеприводные были... NATIVA называються... кузов K86W

Были Монтеро Спорт К85 К86 К89 ))

Смирнов писал(а): ↑ Спорты заднеприводные были... NATIVA называються... кузов K86W

Я, даже, живьём один видел, хозяин матюкался зимой ))))

Смайлик писал(а): ↑ Я, даже, живьём один видел, хозяин матюкался зимой )))

А ещё и П2 видели!! Помнишь??