Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет народ.
Начала глючить машина , обороты падают на н и п и так далее.
На топливном фильтре есть помпа которую сверху , которую обычно прокачивают чтоб выгнать воздух...
Так вот прокачал я её до каменного состояния, потом съездил по делам , приехал, а помпа опять как тряпка, прокачал ещё разок, проехал, и опять тоже самое .

Так должно быть?

Pajero 2003 3.2 дизель

А как должно ещё быть....?

SNOOPER писал(а): ↑ А как должно ещё быть....?

А ты думаешь что если бы я знал, я бы задавал вопрос ? Или ты просто умника пытаешься строить из себя ? Причём не в первый раз уже ...

Короче логика моя была такой, если нужно выкачевать воздух с фильтра , значит он там не нужен , и появляется опять не должен... по этому и спросил

С чего уверенность что там воздух?
Был бы воздух, невозможно было бы накачать "как камень".
Фильтр и естественно насос подкачки в контуре разряжения, естественно при работе мотора там не может быть по определению ничего "как камень"

ПС За языком следим.....

1. Спасибо за ответ.
2. О простите величайший что назвал вас умником.

ПС в следующий раз можно вообще не отвечать, куда лучше чем твой первый ответ.

Форум для всех , включая незнающих тоже

ioniamichael писал(а): ↑ ПС в следующий раз можно вообще не отвечать, куда лучше чем твой первый ответ.

Это был вообще то ВОПРОС, а не ответ. Даже знак соответствующий стоит.