Так же обратил внимание, что правая фара загорается позднее чем левая. Подозреваю что приходит конец блоку розжига (на левой фаре блок розжига меняный).
Вопрос следующий: может ли тупить автокорректор из-за дохнущего блока розжига?
У нас при включении ближнего света есть какая то автодиагностика корректора? Другими словами фары при включении ближнего вниз вверх ходят?
Если есть такая автодиагностика, то работает она всегда при включении ближнего или только совместно с включенным зажиганием?
Помогите пожалуйста...
Буду рад, если кто то неполенится и у себя эксперимент проведет для ответа на последний вопрос...