Pajero 4x4 Off-Road Club

Собираюсь купить купить зимние шипованные шины.
Живу за МКАД, 95% катаюсь по дорогам и шоссе, но на второстепенных не убираются иногда по несколько дней.
Поэтому решил, что надо приобрести шипы на зиму .
Побродив по сайтам и магазинам Москвы, обнаружил, что 265/70 R15 редкая, в основном такая идет на R16 и R17.
Ценник выше 11000.
Но вот диски покупать неохота.
Зато есть 235/70 R15 или 255/70 R15. Например Nokian Nordman 7 и 8 SUV.
Я так понимаю, что более узкая шина будет сильнее давить на дорогу, следовательно сильнее вгрызаться в снег, лед и т.п.
И что 255, что 265 - 10 мм роли не играют.
То есть на твёрдом покрытии типа асфальта - это неплохо, а вот на поле проще завязть.
А вообще такое допустимо, более узкая резина?

Возьмите 255/70-15. По ширине разницы не ощутите, по высоте будет зависеть от производителя, но тоже существенной разницы не будет если только Вы не бьётесь с бездорожье изо дня в день и каждый см критичен.
Зато будет лучше стабильность на асфальте с меньшим профилем боковины.
Например в случае Гудрич МТ у меня на колёсах в таком размере Ширина беговой дорожки протектора была больше, чем на 265/75-16

А вообще есть какие-то минимально допустимые размеры на ширину шин для штатных дисков П2?
Ну R15 понятно, тут все дело в диске
Например, можно ли поставить 235/70 или 245 /70?

denpod2011 писал(а): ↑
Например, можно ли поставить 235/70 или 245 /70?

запросто.

denpod2011 писал(а): ↑265/70 R15 редкая,

зато 31х10.5х15 на каждом углу.
А это самый штатный размер на п2, штатнее некуда.

ну на каждом углу - это не совсем так. Прочесывал магазины и интернет-компании: зимних не особо.

Жипер писал(а): ↑запросто.

А под тяжестью не лопнет? Управляемость нормальная?
И еще - сейчас есть китайские шины типа Triangle, и т.д.
Как они? Или остановиться на Nordman 8?
А вот еще есть
Kumho Wintercraft Ice WI31 235/75 R15 109T XL.
По нагрузке проходит, но не узковата ли? Снежные поля покорять не собираюсь, ну от силы раза 2 по заваленной дороге проедусь

235х75х15 это штатная резина для паджеры, ток ставилась на 6е диски с ЕТ 33. по высоте она даж выше чем 265х70.

Она пойдет на штатные диски и П2 без лифта и расширителей?. Все стандартное

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ по высоте она даж выше чем 265х70.

неа.
даже шинный калькулятор говорит что ниже.
на целых 18мм
https://tyres.zr.ru/tire-calculator/

Не придирайся, у нас 15й резины нет ваще, от слова совсем, мне ща из Киргизии везли, если и есть то ценники от 20ки за баллон

А вообще чем грозит узкая резина 235 , кроме трудностей на снежном поле? Можно Нордман 8 взять новый за 9000

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Не придирайся, у нас 15й резины нет ваще, от слова совсем, мне ща из Киргизии везли, если и есть то ценники от 20ки за баллон

Да где ж я придираюсь?
Просто привел данные шинного калькулятора.
Про резину и ценник:
265-й ваще валом:
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto ... b=osnovnye
31-й поменьше:
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto ... b=osnovnye

denpod2011 писал(а): ↑ А вообще чем грозит узкая резина 235 , кроме трудностей на снежном поле?

Меньшей нагрузкой на подвеску и трансмиссию с мотором.
Скорее всего меньшим расходом и лучшей динамикой.
Лучшей управляемостью на дороге, включая лед и снежный накат.

Большими оборотами на той же скорости.
Не так брутально выглядит.

на брутальность мне пофиг. Для меня главное - управляемость на дроге. И чтобы не влепится кому-нибудь.
Тут предложили комплект 4 шипованных шины Dunlop или Bridgestone 4 шт за 35000 руб.
Уверяют, что Б/У Германия, хорошее состояние.
Смущает, что в Германии шипы запрещены.
Есть ли смысл?
Или все-таки Нордман 7 или 8 новый - лучше?
А вот еще есть Matador MP30 Sibir Ice 2 SUV 235/75 R15 109T - новая 6 080₽ в
Опыта вождения зимой мало, были редкие выезды в Московской области.
Что лучше - всесезонка Yokogama или зимние шипы?
Кстати, на Дальнем Востоке что популярно? У Вас Корея Япония и Китай под боком. Выбор небось огромный.
Хотя судя по Интернету - тоже дерут 3 шкуры

Зимние шины брать только новые

denpod2011 писал(а): ↑ Для меня главное - управляемость на дроге. И чтобы не влепится кому-нибудь.

Тогда у тебя выбор между фрикционкой Бриджстоун ДМВ-2 и шиповками от Нокиан.

А как Вам Kumho Power Grip KC11 (Корея) за 8800 или Nokian Nordman 7 SUV (Россия) 235/75 R15 105T за 9700?
Что лучше?

Лучше Нордман.

Nbf писал(а): ↑Лучше Нордман.

Если их, то бережно обкатывать...
Говорят, с шипами у них проблемы, вылетают...