Pajero 4x4 Off-Road Club

Всём доброго дня. В субботу заправился на GF в МО (других просто не было)первый раз, залил 95 30л. В воскресенье машина плохо завелась, троило, потом после прогрева всё нормально. Поехал в Москву, машина плохо разгоняется, давишь на газ, обороты очень медленно набирает, либо вообще держит в районе 2000, выскочил чек Р0300 пропуски зажигания. Кое-как доехал, в понедельник слил бензин до загоревшейся лампочки. Машина кстати завелась вполне нормально. Заправил на ЛУКОЙЛе 20л, ничего и не изменилось. Заводится нормально, на газ реагирует, на ходу как будто держит что-то, обороты в районе 2-3т максимально, если резко жмешь на газ даже немного падают, в горку еле едет. Что посоветуете, кроме как в сервис ехать? Спасибо.

А че тут советовать. Надо мерять давление в рампе. Ну или сдерните обратку и погазуйте. Скорее всего там будет сухо.
Если сухо или слабая, прерывающаяся струйка, значит или насос помер или фильтр забился напрочь. Снять топливный фильтр, посмотреть насколько забит. Поменять.

Наверное ещё сетка в баке могла забиться? А обратка это что?

Валдис писал(а): ↑ Наверное ещё сетка в баке могла забиться? А обратка это что?

сетка тоже могла. Обратка это магистраль по которой лишнее топливо возвращается в бак. От рампы шланг идет к трубке (толще тормозных и обычным хомутом в месте соединения) , уходит под днище). В этом месте надо разьеденить одеть бутылку и завезти. Должно литься бесконечно , даже на высоких оборотах.

Благодарю

Azan писал(а): ↑ Обратка это магистраль по которой лишнее топливо возвращается в бак. От рампы шланг идет к трубке (толще тормозных и обычным хомутом в месте соединения) , уходит под днище). В этом месте надо разьеденить одеть бутылку и завезти. Должно литься бесконечно , даже на высоких оборотах.

проверил, льётся вроде ровно, достаточно сильно

Ну тогда хуже. Вода в баке тоже такие симптомы может давать. Она там ввиди линзы по дну плавает и периодически засасывается насосом. Это раз.... Потом катушки на оборотах могут пробивать ,а на холостых нет. Так что на расстоянии пожалуй только SNOOPER сможет диагноз дать...

Теперь ещё и р0125 выскочила-низкая температура системы охлаждения

Валдис писал(а): ↑ Теперь ещё и р0125 выскочила-низкая температура системы охлаждения

Может когда лазил там, разъём датчика температур шевельнул. Посмотри его, передёрни. Походит на плохой контакт.

Кажется вопрос решили. В баке было говно, какой-то песок, ржавчина. Всё это забило сеточку на насосе. Поменял сетку и сам насос на всякий случай, а также топливный фильтр. Машина поехала.

Azan писал(а): ↑сетка тоже могла

ну вот, как оказалось струя обратки не показатель... Струя есть, а давления нет

Валдис писал(а): ↑ ну вот, как оказалось струя обратки не показатель... Струя есть, а давления нет

Вы просто не умеете её готовить..)))

Валдис писал(а): ↑ Теперь ещё и р0125 выскочила-низкая температура системы охлаждения

Ох уж эти переводители.....
Смотрите лямбд-зонды, но скорее всего это было из за недостатка топлива.)

SNOOPER писал(а): ↑Ох уж эти переводители

ну как есть