Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Mitsubishi Pajero/Montero IV

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed

ice9
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 23 дек 2021, 23:11
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero 4
Откуда: Одинцово
Благодарил (а): 23 раза

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение ice9 »

Друзья, привет.
Я новенький во владении П4. Посоветуйте, пожалуйста, исходя из своего опыта владения: какие работы надо провести в купленном б.у. дизельном паджеро? Чтобы ближайшее время быть спокойным, что ничего критичного не случится.
Конечно, часть работ будет зависеть от диагностики (например, состояние тормозных дисков/колодок). Но некоторые работы, как кажется, должны быть проведены в любом случае.

Из вводных данных: двигатель 3,2 л., пробег 160 тыс. км, что когда делалось - неизвестно.

Вот что я вспомнил:
1. Замена масла и масляного фильтра.
2. Замена топливного, воздушного, салонного фильтров.
3. Замена ГРМ.
4. Замена тормозной жидкости (колодки, диски, суппорта - по состоянию).
5. Замена антифриза.
6. Замена масла ГУРа.
7. Замена масла АКПП (+ фильтра?)
8. Почистить радиаторы + интеркулер?
9. Шприцевание кардана?

Что ещё лучше сделать? Можно что-то сделать со свечами накала, чтобы они не "закисли" - может вывернуть и ввернуть обратно?

Извините за "детские" вопросы :)
Аватара пользователя
Saur
Сообщения: 7493
Зарегистрирован: 04 сен 2017, 10:26
Двигатель:: Водкородный
Мой автомобиль(и):: Пространство-временный аппарат
Откуда: Самоизолировался в астрале
Благодарил (а): 189 раз
Поблагодарили: 299 раз
Контактная информация:

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение Saur »

Ну как что ? Бак ,горловина , развальные болты .. :*SCRATCH*:
остальное на весь срок службы авты :*THUMBS UP*:
«Я люблю эту машину! Я дрожу в ней зимой и умираю от жары летом. Это очень соответствует моей натуре и моей жизни на периферии»
Хаяо Миядзаки
ice9
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 23 дек 2021, 23:11
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero 4
Откуда: Одинцово
Благодарил (а): 23 раза

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение ice9 »

Saur, спасибо, принял, записал.

Я подумал, что можно разделить.
Более срочное: масло в двигателе, АКПП и другие жидкости - их плохое состояние может быстрее вывести авто из строя.
Менее срочное: бак, горловина, развальные болты, может ещё что-то.

Как считаете?
Аватара пользователя
asferrum
Сообщения: 5563
Зарегистрирован: 15 июн 2012, 23:31
Двигатель:: разные
Мой автомобиль(и):: Ларгус на метане
Откуда: Новомосковск-Рязань
Откуда: Новомосковск
Благодарил (а): 787 раз
Поблагодарили: 295 раз

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение asferrum »

-лифт
-МТ резина 33"
-силовые бампера
-силовые пороги
-лебедка
-разборный мангал+газовая горелка
...ниче вроде не забыл?...
:*VICTORY*: ::-D: ::-D: ::-D:
Вэлкам на Форум!!!! :*VICTORY*: :*VICTORY*: :*VICTORY*:
Люблю жизнь!
С уважением,Юрий.
ice9
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 23 дек 2021, 23:11
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero 4
Откуда: Одинцово
Благодарил (а): 23 раза

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение ice9 »

asferrum писал(а): -лифт
-МТ резина 33"
-силовые бампера
-силовые пороги
-лебедка
-разборный мангал+газовая горелка
Это уже следующая очередь после первых двух ))))
Аватара пользователя
gansales
Сообщения: 11830
Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 10:22
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: Montero Sport (был) Паджеро IV , 3.0 , ultimate. 12 год.
Откуда: Москва
Откуда: < Кунцево Рублёвка >
Благодарил (а): 313 раз
Поблагодарили: 760 раз

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение gansales »

Масло в раздатке и дифах. Смазать крестовину. Ну и сделать диагностику у правильных людей.
Montero Sport. 3.0 , Акпп. 2000г. ( Продан) был со мной 13 лет.
Паджеро 4 . 3.0 . 12 год.



Андрей.
Если пуля в голове - доктор не поможет !
Аватара пользователя
Sfinks
Сообщения: 13149
Зарегистрирован: 18 ноя 2008, 21:10
Двигатель:: 4D56 был, 6G72
Мой автомобиль(и):: MPS K94W, 2000 г.в. был, Pajero IV 3.0
Откуда: Кронштадт
Благодарил (а): 432 раза
Поблагодарили: 342 раза

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение Sfinks »

Поздравляю с приобретением!)))
ice9 писал(а): Замена ГРМ.
А что с ним не так, что бы на 4М41 менять на 160 ткм?
ЗЫ: В подписи вижу FF1, Zetec 1,8. Может это на нём нужно ГРМ поменять?)))
Все почему то забывают о том что нужно общаться как минимум уважительно. (С) SNOOPER.
ice9
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 23 дек 2021, 23:11
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero 4
Откуда: Одинцово
Благодарил (а): 23 раза

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение ice9 »

gansales писал(а): Масло в раздатке и дифах. Смазать крестовину. Ну и сделать диагностику у правильных людей.
Спасибо, точно.
Посоветуйте правильных людей. Думал над этим, почитал темы сервисов на форуме, не понял, кто лучше. Мекс, может?
ice9
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 23 дек 2021, 23:11
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero 4
Откуда: Одинцово
Благодарил (а): 23 раза

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение ice9 »

Sfinks писал(а): А что с ним не так, что бы на 4М41 менять на 160 ткм?
ЗЫ: В подписи вижу FF1, Zetec 1,8. Может это на нём нужно ГРМ поменять?)))
Исправил подпись.

Обычно когда надо менять цепь на 4М41? В целом слышал, что цепи ходят 150-200 тысяч, вот и задумался.
Аватара пользователя
Sfinks
Сообщения: 13149
Зарегистрирован: 18 ноя 2008, 21:10
Двигатель:: 4D56 был, 6G72
Мой автомобиль(и):: MPS K94W, 2000 г.в. был, Pajero IV 3.0
Откуда: Кронштадт
Благодарил (а): 432 раза
Поблагодарили: 342 раза

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение Sfinks »

ice9 писал(а): Обычно когда надо менять цепь на 4М41? В целом слышал, что цепи ходят 150-200 тысяч, вот и задумался.
У кого и 300-400 ходит. А так, бывает к 200 ткм лязг появляется, тогда и меняют. Процедура не простая и не дешевая. Это не ремешок перекинуть)))
ice9 писал(а): Исправил подпись.
Ну, во! Совсем другое дело!))) :*THUMBS UP*:
Все почему то забывают о том что нужно общаться как минимум уважительно. (С) SNOOPER.
Аватара пользователя
gansales
Сообщения: 11830
Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 10:22
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: Montero Sport (был) Паджеро IV , 3.0 , ultimate. 12 год.
Откуда: Москва
Откуда: < Кунцево Рублёвка >
Благодарил (а): 313 раз
Поблагодарили: 760 раз

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение gansales »

Выбор сервиса это личный выбор каждого, кому-то импонирует личные знакомства, кому-то расположение сервиса. В представленных здесь сервисах работают люди, хорошо знающие марку машины, думаю можно ехать в любой.
Montero Sport. 3.0 , Акпп. 2000г. ( Продан) был со мной 13 лет.
Паджеро 4 . 3.0 . 12 год.



Андрей.
Если пуля в голове - доктор не поможет !
Аватара пользователя
oasys
Сообщения: 4833
Зарегистрирован: 26 фев 2015, 20:50
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero 4
Откуда: Москва
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 317 раз

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение oasys »

gansales писал(а): Выбор сервиса это личный выбор каждого, кому-то импонирует личные знакомства, кому-то расположение сервиса. В представленных здесь сервисах работают люди, хорошо знающие марку машины, думаю можно ехать в любой.
В паджеросервис не надо ехать, абсолютно ублюдское отношение к своим обязательствам. Я бы автофор советовал.
Бывает защита от дурака, но никто еще не придумал защиту от идиота.
Аватара пользователя
John Preacher
Сообщения: 742
Зарегистрирован: 14 июн 2017, 12:32
Двигатель:: FB20
Мой автомобиль(и):: Subaru XV
Откуда: Москва - Ленинград
Откуда: Москва - Ленинград
Благодарил (а): 53 раза
Поблагодарили: 60 раз

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение John Preacher »

Автофор норм! Хотя под конец общения, у меня стало складываться ощущение, что "что-то много денег здесь остается". Но это на уровне ощущения )))
_____________________________________
P3 АКПП GDI 2003 "Танчик" - продал
Р4 3.8. 2007 "Бешеный Вагон" - продал
Suzuki Liana 1.6 AT AWD
Subaru XV 2.0 CVT

"Прямо пойдешь – рискуешь сильно. Не крути башкой – здесь нет пути налево или направо" (с)
Аватара пользователя
Saur
Сообщения: 7493
Зарегистрирован: 04 сен 2017, 10:26
Двигатель:: Водкородный
Мой автомобиль(и):: Пространство-временный аппарат
Откуда: Самоизолировался в астрале
Благодарил (а): 189 раз
Поблагодарили: 299 раз
Контактная информация:

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение Saur »

ice9 писал(а): Смазать крестовину.
крестовину каждые полгода - да погляди чтоб смазку выдавило из под каждого конца :*DRINK*:
«Я люблю эту машину! Я дрожу в ней зимой и умираю от жары летом. Это очень соответствует моей натуре и моей жизни на периферии»
Хаяо Миядзаки
Аватара пользователя
gansales
Сообщения: 11830
Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 10:22
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: Montero Sport (был) Паджеро IV , 3.0 , ultimate. 12 год.
Откуда: Москва
Откуда: < Кунцево Рублёвка >
Благодарил (а): 313 раз
Поблагодарили: 760 раз

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение gansales »

Саур, не из под Конца, а с каждой стороны ::-D: , советчик ::-D:
Montero Sport. 3.0 , Акпп. 2000г. ( Продан) был со мной 13 лет.
Паджеро 4 . 3.0 . 12 год.



Андрей.
Если пуля в голове - доктор не поможет !
Аватара пользователя
Saur
Сообщения: 7493
Зарегистрирован: 04 сен 2017, 10:26
Двигатель:: Водкородный
Мой автомобиль(и):: Пространство-временный аппарат
Откуда: Самоизолировался в астрале
Благодарил (а): 189 раз
Поблагодарили: 299 раз
Контактная информация:

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение Saur »

gansales писал(а): не из под Конца, а с каждой стороны
Из под чехла каждого конца квадратного четырехчлена - что непонятного ? :*ROFL*:
я эти хренстовины еще на вазе и москвиче кувалдой и ломиком менял за 10 минут ! ))
-------------------------------------------------------------------------------------
Чапай поступает в Академию. Приезжает с экзаменов..
Петька :
- Ну ,что сдал ?
Чапай :
- Не.. срезали.. :*SCRATCH*: спросили про квадратный четырехчлен , а я такого даже представить не смог :%): ::-D:
«Я люблю эту машину! Я дрожу в ней зимой и умираю от жары летом. Это очень соответствует моей натуре и моей жизни на периферии»
Хаяо Миядзаки
Джек Воробей
Сообщения: 389
Зарегистрирован: 20 дек 2010, 22:01
Двигатель:: дизель
Мой автомобиль(и):: pajero 4
Благодарил (а): 44 раза
Поблагодарили: 19 раз

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение Джек Воробей »

я б еще помыл топливную Винсом,заглушил ЕГР(но это личное))),смазал трапецию,ревизия люка(если есть)на предмет ржавчины и .............)
Аватара пользователя
gansales
Сообщения: 11830
Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 10:22
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: Montero Sport (был) Паджеро IV , 3.0 , ultimate. 12 год.
Откуда: Москва
Откуда: < Кунцево Рублёвка >
Благодарил (а): 313 раз
Поблагодарили: 760 раз

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение gansales »

Батарейку тоже не плохо будет проверить.
Montero Sport. 3.0 , Акпп. 2000г. ( Продан) был со мной 13 лет.
Паджеро 4 . 3.0 . 12 год.



Андрей.
Если пуля в голове - доктор не поможет !
SPD
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 17 окт 2013, 00:53
Двигатель:: 4G64, 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero V21W, V83W
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Поблагодарили: 17 раз

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение SPD »

+замена масла в мостах и раздатке
ice9
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 23 дек 2021, 23:11
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero 4
Откуда: Одинцово
Благодарил (а): 23 раза

Техническое обслуживание купленного б.у. Паджеро - что сделать?

Сообщение ice9 »

Джек Воробей писал(а): я б еще помыл топливную Винсом,заглушил ЕГР(но это личное))),смазал трапецию,ревизия люка(если есть)на предмет ржавчины и .............)
Записывал на вторую очередь.
Насчёт ЕГР не знаю, надо изучать. На фокусе-1 (бензин) его в принципе нет, удобно.
Ответить

Вернуться в «Mitsubishi Pajero/Montero IV»