Pajero 4x4 Off-Road Club

Тут значится мне несколькими постами выше или ниже неповерили про доп кронштейн на Монтеро.

Вот так собственно он выглядит. На европейцах не встречал.

Мда, действительно есть - либо хорошая фотожаба
У кого какие мысли по этому поводу, зачем такая х.. шняга?

Фи, фотожаба. До такого опускаться не буду. В сервисах у кого не спрашивал, делают большие глаза и говорят чур меня..... На улице спецом поймал Монтерика и нашел у него такую же шнягу. Смысла примения не вижу.

Версия. Может нужна чтобы пройти американский крэш-тест?

Перенес.

drcham - молодец

Может этот кронштейн был нужен для рессорной подвески у Монтеро ранних годов выпуска, а потом когда начали ставить пружинную, то про него забыли. Или не было М2 изначально с ресорами сзади? Т.к П2 с рессорами встречаются. Просто версия.

Хм. Рессора к кузову? Оригинально ....

Дохлая она для рессоры.

Различия есть но не такие уж большие. Данный кронштейн действительно присутсвует. Сделано для пущей безопасности и прочей проходимости краш тестов. Еще и крепления переднего бампера и окончание рамы другие. Рессор на М2 никогда не было.

Фонари заднего хода в заднем бампере и т.д.

О мля. Точно. Вот такое уе..ное окончание рамы. Бампер заи...ся подбирать.

американцы любят много возить в багажнике может для этого сделали!?
а в посту вопрос то про различия монтеро -от паджеро - ругательное слово в америке вот поэтому и назвали монтеро кстати в мордовии тоже ругательноеслово пад....

Так в чём вопрос?
Кронштейн стоит чтоб кузов с рамы не слетел, при обрыве подушек. Местное требование безопастности.

Вопрос был в ИЗНАЧАЛЬНОЙ теме. А это так, побочная информация

У америкосов много своих требований. Выползающий ремень безопасности, балка-перегородка в салоне под торпедой, фонарики....

Monterorider писал(а):Рессор на М2 никогда не было

Ну вот те здрасте...Полно рессорных и кстати 2й падж с мотором 2.8, который год назад снова стали собирать - рессорный.
Фубля пардон...про мантеруж речь шла...Monterorider...попутал я