Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте ! Заранее извиняюсь, может тема такая уже была. Прошу помощи! Машина на горячую при перегазовке глоxнет. дымит сизым дымом. Завести почти не реально, сxватывает, но не заводится. После 10 минутного отдыxа заводится. Утром на xолодную с пол тычка. Поменял ТНВД, скидывал подачу и обратку топлива, гонял из банки с солярой, чтобы исключить подсос воздуxа в магистрали, толку нет. Замучился, уже не знаю куда нос совать. Датчиков коленвала, воздуа- нет. Могут ли заливать форсунки ? Заранее благодарен. Pajero- 2 1993г 4D56 турбо 99л.с.

Причиной были форсунки

4D56 Делика кирпич. ОООО помогите мне. Тема такая же почти но без дыма. На холодную все отлично, как прогреется обороты падают на половину и колбасит, если поставлю АКПП на D или R колбасит сильнее и может начать глохнуть на перекрестках. Дыма нету, тяга при этом отличная. На сервисе поменяли ТНВД, но как было так и осталось, вчера канистру ставил напрямую на ТНВД что бы подсос исключить, не чего не поменялось. Если прогазовать то обороты могут встать то выше то ниже. . Куда копать ? В мороз заводится, не бжинь конечно но со второго раза - что на новом ТНВД так же и на старом ТНВД

Егр заглуши.