Pajero 4x4 Off-Road Club

Если кто-то выводил вентиляцию КП, раздатки и мостов, то подскажите как лучше сделать.

Поиск со словом "сапун" не дал результатов?

Не пробовал, за идею спасибо.

Лучше в шноркель

Якут писал(а):Лучше в шноркель

В камеру от волейбольного мяча

для начала выше двигателя
обязательно
особенно мостов

выводил в шноркель. разряжением в корпус воздушного фильтра потихоньку сосало масляные пары с агрегатов и как следствие масло конденсировалось в "кастрюле" воздушного фильтра. вылечил установкой обычных бензиновых фильтров для карбюраторных авто (прозрачные пластиковые "с отстойником" - по 30 руб/шт) в разрез шлангов сапуна. кастрюля сухая. пробег тысячи 3 уже. фильтра слегка потемнели.

ИМХО, чем угодно, но только не разряжением...

чем угодно?
расскажи ))
но сути не меняет )) сосет же всетаки. и конденсируется. возможно просто в процессе "дышания" эти самые пары вылетают... но факт есть факт.

Пасибо, учту)))

...посмотрев свою констукцию Сапун заднего моста выходит в трубу которая с двух сторон закрыта резиновыми заглушками.... думаю так и оставить но все же интересует вопрос о выводе сапунов Переднего (Как то не обращал внимания куда олн идет) моста а так же АКПП и Раздатки.... они там сверху это что коробку снимать??

Почему не зделать как на Гелене ,под капот сверху моторного щита.На концы трубок надеть небольшие воздушные фильтра.

Да без проблем только воть вопрос был где находится сапун Раздатки и АКПП.... похоже что сверху... как он там выведен и как его вывести???

конец сапуна находится на кузове на колесной арке с внутреней (капотной) стороны. там "петля" и на конце колпачек.

Это я так понял сапун переднего моста??? а как быть с АКПП и Раздаткой?

Что ни кто с раздатки не выводил?