Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех! Машина Mitsubishi Challenger 6g72, Коробка 30-43le. 96 год. Посла очередного выезда за город с коробки спереди между двигателем побежало масло (С коробки). Эвакуатор, сто, вскрытие. Показало что заклинил масляный насос в коробке и тем самым обломило часть бублика которая в него входит. Была заказана такая же контрактная коробка, при установке возникла проблема что между бубликом и маховиком расстояние 7-10 мм, т.е. соединить можно но тогда бублик немного выйдет из насоса и боюсь повторится проблема предыдущей коробки. Поэтому вопрос там случайно нет никаких проставок между маховиком и бубликом? Бублик ставили как надо до 3х щелчков. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой.

Нет. все нормально, зазор быть должен. зазор практически на длину болтов это нормально. лиш бы достали что б натянуть бублик

То есть мы можем позволить на эти 7 мм вытащить бублик из насоса? А маховики как то могут отличатся на этих двигателях между собой?

Маховики разные, под разные автоматы.
На Айсин - свой.
На v4a51 свой.
Но именно на челенджер v4a51 не ставили.