Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! Ищу помощи в решении проблемы, аж зарегистрироваться пришлось!) Помогите!)
Не так давно загорелся чек, при этом поведение машины никак не изменилось. А дня через 2 после катания с чеком, загорелась "гирлянда", машину затрясло, скорость набирает оооочень медленно, вообщем, ошибка P1241. Самое главное, что предшествовало появлению всего этого: на двигателе лежало автоодеяло, которое перекрыло воздухозаборник и машина завелась с трудом и был хлопок. Открыли капот, одеяло убрали, несколько дней после этого машина ездила без проблем, потом чек и далее ошибка. Возможно, эта информация поможет.
Что сделано: почистили датчик рахода воздуха, почистили дросельную, проверили герметичность всего, воздухан, фильтр. Не помогло. Поехал к дилеру, в надежде...)... вообщем, дилер сделал все то же самое - не помогло, предложили менять дросель, согласился с условием, что если не поможет, то праздник за их счет. На такие условия дилер не согласился)) и развел руками, не помог, короче. Я сам нашел дросельную, поменяли, не помогло!
Вопрос: куда копать дальше??????

Дополнительно: как только загорается гирлянда и появляется эта проблема, исчезают показания расхода топлива на бортовом компе. И еще, единственное, что пока забыл проверить - работоспособность круиз-контроля. Натыкался на инфу, что если круиз не работает, в педали газа проблема, в понедельник проверю.

Дырку ищи в воздушном патрубке

Искал...., еще раз поищу

Может чего засосало в коллектор или в расходомер? ещё раз расходомер осмотрите внимательно и в том числе внутри. И корпус воздушного фильтра.

Вообщем, решена проблема. Оказался неисправным датчик расхода воздуха (благо, есть такой же Пыж, с которого можно было снять). Ладно я его снимал, чистил, но ведь, блин, и дилер снимал, чистил, проверял и уверенно заявил, что с ним все в порядке. Купил новый за 8 тыс. и все ок.

Чтд. Чудес не бывает