Продам спальник для Pajero 2 5 дверей
Добавлено: 26 апр 2022, 11:40
Продам очень прочный и надежный спальник на длинный Паджерик второго поколения.
Спальник сделан по типу «комод» 
В основании собранная рама из алюминиевого профиля 50 × 20 мм, который соединён металлическими заклепками. Покрытие из толстой фанеры с 10мм утеплителем и карпетом.
Крепление на штатные места для грузовых петель в багажнике (сделано немного кривовато, но работает отлично
Он делит багажное отделение напополам перегородкой из нержавеющей стали. В задней части смонтированы два ящика на шариковых направляющих полного выдвижения (брал не самые дешевые на рынке в tbm маркете, но не немецкие. За 5 лет нареканий нет от слова «совсем» — работают как и работали). В передней части багажника ниша куда входит пара канистр, ящик с запчастями или инструментом.
Выдвижные ящики можно снять, тогда на их место встают большие пластиковые контейнеры.
По бокам над арками ниши во всю длину. Я туда складывал складные стулья, лопату, топор, такелаж и т.п. Ниши отделены от пространства с ящиками нержавейкой.
Крышки в багажном отделении открываются вверх. Подвешены на петлях.
Спальное место переменной длины: за водителем ~180 см, за пассажиром ~210 см (я делал под себя — 197 см — чтобы спать не упираясь ногами ни во что). Спальное место получается с помощью двух независимых частей, которые устанавливаются в передней части автомобиля. Крепятся передние части к алюминиевому каркасу (предусмотрены плоские петли), а спереди предусмотрены складные ножки. Чтобы разложить спальник водительское кресло (у меня с электроприводом) нужно сдвинуть максимально вперед, пассажирское (с ручными регулировками) тоже сдвинуть максимально вперед и откинуть спинку вперед. Длину спальника можно скорректировать довольно легко просто отрезав лишнее, если кому-то нужно.
Передние части складываются одна в другую и кладутся сверху на спальник в походном состоянии.
Для поездок «в одного» можно спальник вообще не собирать сделав полку со стороны пассажира — я так проехал неделю по Монголии. Довольно удобно. В этом случае можно есть в машине когда погода плохая разложив «кухню» на полке, сидя на заднем левом сиденье
Находится он в Новосибирске.
Отправить могу, но за ваш счет и с вызовом курьера чтобы забрать (он у меня теперь никуда не влезет, чтобы довезти до ТК) и по предоплате. Вес его около 50 кг, размеры 1 на 1.5 на 0.6 метров.
На постройку в далеком 15 году ушло около 40 тыс. Больше всего ушло на алюминий...
Отдам... ну, например, за 30 тыс. руб.
Тел.: +7 923 245-48-47, Роман. Можно писать Телеграм\Вассап.
В основании собранная рама из алюминиевого профиля 50 × 20 мм, который соединён металлическими заклепками. Покрытие из толстой фанеры с 10мм утеплителем и карпетом.
Крепление на штатные места для грузовых петель в багажнике (сделано немного кривовато, но работает отлично
Он делит багажное отделение напополам перегородкой из нержавеющей стали. В задней части смонтированы два ящика на шариковых направляющих полного выдвижения (брал не самые дешевые на рынке в tbm маркете, но не немецкие. За 5 лет нареканий нет от слова «совсем» — работают как и работали). В передней части багажника ниша куда входит пара канистр, ящик с запчастями или инструментом.
Отправить могу, но за ваш счет и с вызовом курьера чтобы забрать (он у меня теперь никуда не влезет, чтобы довезти до ТК) и по предоплате. Вес его около 50 кг, размеры 1 на 1.5 на 0.6 метров.
На постройку в далеком 15 году ушло около 40 тыс. Больше всего ушло на алюминий...
Отдам... ну, например, за 30 тыс. руб.
Тел.: +7 923 245-48-47, Роман. Можно писать Телеграм\Вассап.