Pajero 4x4 Off-Road Club

Не могу найти тему сервиса! Через поиск даёт ссылку, но при нажатии выдаёт такое (на фото)
Админы поясните плиз в чём дело? Сдулись?

Котофей писал(а): ↑ Не могу найти тему сервиса! Через поиск даёт ссылку, но при нажатии выдаёт такое (на фото)
Админы поясните плиз в чём дело? Сдулись?
5814C35A-D365-43C9-9F64-1E362B17EABF.jpeg

Реклама закончилась.

Всё понял, спасибо за инфо!

Тут все на рекламе....

Пыль писал(а): ↑Тут все на рекламе....

Можно и без поучаствовать.....
viewtopic.php?f=1&t=165917

Админ, если можно, удалите пожалуйста тему… я больше в этот сервис ни ногой))) Даже вспоминать не хочется)))

Котофей писал(а): ↑ Даже вспоминать не хочется)))

Заинтриговал.

Котофей писал(а): ↑ я больше в этот сервис ни ногой))) Даже вспоминать не хочется)))

Давай подробности. Сам после первого раза тоже вычеркнул, но знакомый многие годы туда ездит и доволен.

Котофей писал(а): ↑ Даже вспоминать не хочется)))

Ждём подробностей

Парни, да не хочу срач здесь устраивать… некоторые одноклубники в курсе «моей истории» с этими рукожопами))) главное не попасть к дагестанскому автослесарю, который понятия не имеет, как обслуживать Паджеро… а подъёмник там один, так что вариантов других нет)))
Если коротко: меняли (срезали болгаркой) передние косточки, этот мастер повредил пыльник переднего наружнего привода ( ничего не сказал, хотя знал 100%, что именно он это сделал). Я это заметил, через две недели, когда уже смазка из пыльника начала течь на землю и всё забрызгала вокруг! Поехал к ним. Сказали, сейчас заменим пыльник на неоригинал и начали СБИВАТЬ МОЛОТКОМ НАРУЖНУЮ ГРАНАТУ С ШАРИКОВ!!! Били долго и упорно, но ничего не получилось… я уже начал дёргаться и звонить клубням!!! В результате оказалось, что наружный пыльник меняется через внутреннюю гранату, там для этого специальное стопорное кольцо есть… что я пережил, одному Богу известно, когда твой идеальный привод с пробегом 150, вот так расхерачили… ладно, кое как одели, поставили…. и… через три дня я снова заметил, что начало гнать смазку из под хомута наружней гранаты))) Звоню Роману, говорю, что Вы за@бали с таким ремонтом и ещё много чего сказал))) в результате они мне поставили другой привод с разборки с неизвестным никому пробегом в состоянии «хрен его знает», так как не смогли нормально пыльники поставить! Вот так! А ведь изначально заехал, что-то стучало-дребезжало под днищем (кстати они так и не нашли причину, поэтому и решили что виновны косточки). Потом, в другом сервисе, просто хорошо протянули алюминиевую защиту (у меня на всё днище).
Выскажу своё мнение, если Вы любите свой автомобиль НЕ ПОСЕЩАЙТЕ НИКОГДА ДАННЫЙ СЕРВИС!!!

Сервиса там уже нет, телефон не работает. Последний раз был пару лет назад на большом ТО. Вроде нормально сделали, но не было мастера который всегда занимался машиной.

Сервис в соседнем помещении (следующие ворота), телефоны работают.