Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет,помогите, есть паджеро 2 с номером кузова DHNV340PJ00892,ни где не бьётся и ни как.вроде как араб.
Пытаюсь понять должен ли быть номер на раме или нет.

Это не номер кузова....

Смайлик писал(а): ↑ Это не номер кузова....

это единственное что числится в ПТС,что это тогда?

Номер рамы должен быть обязательно. Под задней правой аркой. Если нет - криминалистическая экспертиза. В ПТС можно не смотреть. В 90е их кривыми ногами заполняли. Ищите номер на раме.

livsi писал(а): ↑ Номер рамы должен быть обязательно. Под задней правой аркой. Если нет - криминалистическая экспертиза. В ПТС можно не смотреть. В 90е их кривыми ногами заполняли. Ищите номер на раме.

Эх...значит вечный учёт,в СТС номер рамы есть,vin отсутствует,а на машине номера на раме нет....а жаль,паджеро 2 с 4d56 и высокой крышей(

Вообще нет или плохо читабилен? Если частично поврежден, то можно пройти экспертизу и набить VIN заново. Я это проходил.

livsi писал(а): ↑ Вообще нет или плохо читабилен? Если частично поврежден, то можно пройти экспертизу и набить VIN заново. Я это проходил.

Рама варилась,завтра ради интереса конечно залезу посмотрю,но что то мне подсказывает что там его уже нет.
При чем сталкиваюсь не первый раз с несправедливостью,находил паджеро 2 просто гуляя по дворам....ну вот он весь убит,вокруг лобового все сгнило, пороги просто отсутствуют,человек 10 не считая перекупов насиловали это паджерик как только можно-но номер рамы есть,и находил целую,ну вся в родне,даже не красилась и всю жизнь с одним владельцем,а номер просто помер.

Да. Беда. Главное, чтобы хотя бы частично был цел и не было следов сварки в области номера. Подкапотная табличка на кузове есть?

viewtopic.php?f=58&t=118302&start=660 там описаны мои мытарство с экспертизой.

Если вин родной - прекрасно по ASA General Export пробивается.
1992.12.2
1992.12.2
PAJERO/MONTERO<LONG>(G.EXP)
2500DIESEL/LONG VAN
HIGH ROOF VAN/P-TIME 4WD,5FM/T C.I.S.
B80MB
19-02-2010
G/EXP.(B)
1. 4. 0. 2
0