Pajero 4x4 Off-Road Club

Romik4x4 писал(а): ↑ осуществлять гарантию

Ксаня писал(а): ↑ Вот БМВ произведенные в Калуге не имеют гарантии производителя концерна БМВ и как следствие весь ремонт за бабки.

Китайский премиальный бренд Hongqi уже в третьем квартале 2022 года может начать продажи в России. Об этом «Китайским автомобилям» сообщил источник из КНР, знакомый с планами производителя.

Напомним, что Hongqi входит в состав государственного концерна FAW. C 1959 года этот производитель выпускал лимузины для партийной элиты Китая. В 1990-е линейку расширили за счет более скромных седанов, используемых чиновниками среднего звена. Ну а в 2000-е компания и вовсе пошла в народ. Ее модели стали предлагать всем желающим, способным заплатить за роскошь и комфорт. В последние годы Hongqi активно развивает экспорт. В частности, «китайский Aurus» появился в Норвегии и Азербайджане.

По данным нашего источника, Hongqi уже занимается сертификацией в России своих новинок. В их числе сразу четыре модели — правда, их выбор может удивить. Речь идет о трех бензиновых седанах — H5, H7 и H9 и единственном кроссовере – электрическом флагмане E-HS9.

Старт продаж запланирован на третий квартал. Но в какой последовательности модели выйдут на российский рынок, пока неизвестно. Также остается открытым вопрос, кто будет отвечать за дистрибуцию в РФ. Это может быть местное представительство FAW, сам суббренд Hongqi или независимый импортер.

По информации источника «Китайских автомобилей», Hongqi также рассматривает возможность сборки своих моделей на одной из площадок в нашей стране.

Седаны Hongqi различаются и размерами, и оснащением, и ценой. При этом у них есть общая примечательная характеристика – пожизненная гарантия для первого владельца.

Hongqi H5 – если брать первое поколение модели (второе только-только вышло на китайский рынок) – по сути, перелицованный седан Mazda 6. Размеры автомобиля – 4945 x 1845 x 1470 мм, колесная база – 2875 мм. Под капотом – либо турбированный полуторалитровый мотор, либо 1.8. Мощность – 169 и 197 л.с., крутящий момент – 258 и 320 Нм соответственно. Первый сочетается с 7-ступенчатым «роботом», второй – с 6- или 8-диапазонным «автоматом»
Цены – от 145,8 до 190,8 тысячи юаней. Это примерно 1,2-1,5 млн рублей.

Nbf писал(а): ↑ Калужские БМВ никогда не имели гарантии,,, ))
Наверное все же произведенные в Калининграде... )))


Ну это теперь, когда "они" отменили мировую гарантию на российские машины. Так же VAG.

А раньше нормально по всему миру было.

Driver62 писал(а): ↑ Гарантия действует в полном объеме, и на калины и на американки, запчасти только не все есть)

SNOOPER писал(а): ↑ Митцу тоже посылает с заменой двигла по сервисной.

Анубис писал(а): ↑ Странно. Мы на мпсе передний редуктор махнули по гарантии. Авта 2019 года, то проходил не у официалов.

Saur писал(а): ↑ При этом у них есть общая примечательная характеристика – пожизненная гарантия для первого владельца.

Анубис писал(а): ↑ На форды уже не действует. На бумеры кстати тоже))) про форды знаю не по наслышке, работаю у бывшего официала форда. Зч нет и не будет. Они не проданные транзиты на заводе 3 месяца разбирали ради гарантии. А сейчас они закончились.

Driver62 писал(а): ↑ Если не владеете информацией, зачем озвучивать? У меня БМВ на гарантии, все работает, можете позвонить любому дилеру и спросить. На аналогичном форуме БМВ клуб так же можете почерпнуть информацию. Повторюсь, проблема в отссутствии у дилера некоторых запчастей. Про Форд не в курсе, там может и так, он давно ушел.

Chumahod писал(а): ↑ Подписка на обогрев руля

Saur писал(а): ↑ ездишь ,как лох на двух ..