Pajero 4x4 Off-Road Club

На днях заменил двс 4м40! Был электронный тнвд а поставил мех тнвд. Теперь мучаюсь с проводкой не могу подключить тахометр!

На тахо идут всего два провода.

Да это понятно что 2провода! А вот какие? От куда их взять, запитать! Я и так методом тыка подключал давление масла, температуру! Вообщем у меня провода не стреляют вообще!

так смотри схему и вызванивай сними приборку. на мех насосе от датчика тахо идет двух контактный разьем. я на медни тож мучался с датчиком температуры. на делике 98г давал ошибку по датчику температыры по схеме он один Т образный. поменял пять штук. а оказалось что их два

Спасибо буду искать дальше

Vitality)), здравствуйте! такая же проблема, только я в таком виде уже приобрел авто. Решения не нашел, только вроде как датчик расположен за насосом, со стороны блока, но это не точно:) там 2 пина, а в штатном разъеме 3 пина, т.е. датчик был с усилителем сигнала. Тот что 2 пина, пробовал подсоединять, результата 0, но у меня могут быть и другие проблемы, в самой приборке все точки пайки были в трещинах, я пропаял, но работать не стало:) в остальном у меня вопросов к этому апгрейду нет, правда конечно я на исправном стандартном тнвд не ездил. Зима на носу, хочется конечно автозапуск по тахо реализовать, но местные электрики не берутся подключить. Если старый тнвд у вас остался, может датчик можно переставить на этот тнвд, чтоб штатный разъем подошел? Остальное у меня как-то работает, лампу "чек" тупо заглушили, большая часть разъемов вообще не подключены. Если вам удастся решить эту проблему, поделитесь решением пожалуйста и со мной:)