Pajero 4x4 Off-Road Club

Обшарил всю тему по Jr и Mini, никто толком не написал, есть ли аналоги на внутренний левый шрус ?

Нету, только джуниор и мин

Аналогов нет. Бери привод целиком. А вообще, они редко дохнут, если конечно не запустил пыльник и т.п.
Как-то тут на форуме кто-то вроде подобрал внутренний правый ШРУС, но так и не сказал, от чего, какой и т.п. вроде-бы это был M0Nster.
Как вариант, если уже совсем туго и без вариантов вообще - замутить шрус на болтах который. Думаю доступно объяснил. Но это нужно обладать определённым скиллом. У нас левый внутренний шрус слишком уникальный, да и вообще в целом этот узел в сборе с Подключайкой - слабое место.

ViRuZzz, может дело и не в шрусе, просто люфт уж очень сильный, но масло не бежит и пыльник целый. При подключённом передке при троганье, как будто бы удар, и такие удары только при начале движения и потом при резком нажатии на педаль газа и при резком сбросе оборотов, думал если уж снимать привод, то и шрус бы за одно поменял, а он вон аж чо, дефицитный товар, буду надеятся, что дело не в нем, какие могут быть предположения?

n3_x писал(а): ↑ буду надеятся, что дело не в нем, какие могут быть предположения?

Кардан передний, крестовину проверял? еще неисправный диф может такое выдавать. Шрусы обычно в первую очередь при крутых поворотах начинают себя выдавать.
А еще разбитые подушки, подвески рамы переднего привода или раздатки, при резких ускорениях тоже думаю могут стук вызвать.

idled, буду проверять, не уверен когда только

n3_x писал(а): ↑может дело и не в шрусе

У меня так стучал кардан о поперечную балку, только при нажатии на педаль, визуально видно будет сточеный поясок краски на кардане.

idled, в итоге так и было, были разбиты подушки переднего моста, но на всякий заменил подшипник в подключайте (который самый большой), другие два не стал трогать