Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Хочу развить такую тему, как покупка Mitsibishi Montero Sport в ОАЭ.
Изучаю вопрос давно и детально, перелопатил огромный объем информации, но четкий алгоритм покупки пока не складывается.
И если с приобретением авто в Эмиратах более-менее присутствует ясность (например, www.dubicars.com, www.dubizzle.com), с транспортировкой тоже (например, Green Line, mashynbazar). То самый геммор начитается в Астрахани: СБКТС, ЕПТС, Глонасс-кнопка (мораторий, пока). Интересует всё, от получения авто в порту до получения ЕПТС.
Если есть ребята, прошедшие сей тернистый путь, огромная просьба, не жмотица, а поделиться инфой.

Всем спасибо!

На этом форуме было мало шансов найти ответ на вопрос, слишком специфический. Удалось найти недостающую информацию?

Лисе позвони, она машины вагонами оттуда тащит

Те, кто сами барыжат машинами с Эмиратов, вряд ли будут рассказывать все подробности приседаний в РФ. А скорее предложат свои услуги) Да и при определенных объемах наверняка появляются "специальные" отношения с таможней и прочими органами, недоступные простому обывателю, который хочет притащить машину для себя.

zFruit писал(а): ↑ Те, кто сами барыжат машинами с Эмиратов, вряд ли будут рассказывать все подробности приседаний в РФ. А скорее предложат свои услуги) Да и при определенных объемах наверняка появляются "специальные" отношения с таможней и прочими органами, недоступные простому обывателю, который хочет притащить машину для себя.

Вот и я о том... Смысл тут звонить "на всю огругу" ...

Смысл есть, т.к. наверняка есть вариант без использования "специальных" отношений. Возможно более дорогой и долгий, но есть. Вот его и хочется узнать.

zFruit писал(а): ↑ Вот его и хочется узнать.

Сомневаюсь, что это получится таким образом. Конкурентов никто не любит, и многие люди готовы на очень неожиданные для тебя действия, вплоть до "пройти по головам" ради сиюминутной копеечки. Насмотрелся уже в своë время, и поверь - нихрена сейчас не поменялось...

Информацию нашел в общих чертах, алгоритм есть в теории, осталось закрепить на практике.
В Телеграмме есть группа GREEN LINE, оттуда в основном вся информация. В личке люди отвечают, кто ездил.
У Лисы, кстати, тачки 2020 года дорогие. Ну это моё мнение. Сейчас в салонах остатки 2020 года распродают дешевле (например, Рольф), чем у неё.
Самый дешевый Спорт 2020 у Лисы 3,6 млн., причем без блокировки ЗД, 2022 год - 3,8млн. (без БЗД).
Как вариант, можно найти тачку в Казахстане, и пригнать её, намного дешевле выйдет. Например, Спорты 20-го года там 3 ляма сейчас, но без ЕПТС. Цена вопроса (ЕПТС) - 8-15 т.р.
Скоро лафа закончится, распродадут всё. Новый Спорт (2022) в Дубае сейчас уже 150тыс. дирхам. (*18руб.). Плюсуем расстаможку около 1 млн., доставку 2700$, накладные расходы, услуги брокера, и т.п., получаем где-то 3,8 млн. Как у Лисы)
Так что, кто хочет успеть, торопитесь.
Ну и не забывайте, что все машины идут без зимнего пакета (цена вопроса - 50т.р.).
Всё сказанное сугубо субъективно!

Интересно а б/у трёхлетки в эмиратах почём нонче ?

Кстати хороший вопрос).

Gansulja писал(а): ↑ все машины идут без зимнего пакета

Штой-та за зверь? Попогреек вроде только нет - остальное в наличии?...

Nbf писал(а): ↑

Gansulja писал(а): ↑ все машины идут без зимнего пакета

Штой-та за зверь? Попогреек вроде только нет - остальное в наличии?...

нет подогрева сидений и т.д. В случае если может стоять вторая печка - будет стоять второй кондей. Зависит, конечно, от каждой конкретной машины но примерно так.

ГАНС писал(а): ↑ Интересно а б/у трёхлетки в эмиратах почём нонче

Здесь можно посмотреть:
www.dubicars.com, www.dubizzle.com
Мне больше нравится www.dubicars.com, интерфейс интуитивно понятный, английский знать необязательно, всё и так понятно.
Заходишь в Export, проставляешь год, пробег, мониторишь.
Ценник: от 20 до 30 тыс. бакинских рублей. Но очень велик шанс взять битую. Проверка RTA обязательна (500 дирхам).
Есть компания Dubai Mashyn Bazar, они торгуют в т.ч. восстановленными тачками, не скрывают этого, покажут авто до и после. Ценник у них очень демократичный. На YouTube можно их обзоры заценить.

Nbf писал(а): ↑ Штой-та за зверь? Попогреек вроде только нет - остальное в наличии?...

Печка есть только. Ну у меня, например еще подогрев заднего стекла. Планирую обогрев зеркал обязательно, жопогрейку передних-задних, жена хочет подогреваемый руль, порадую.

zFruit писал(а): ↑ Те, кто сами барыжат машинами с Эмиратов, вряд ли будут рассказывать все подробности приседаний в РФ. А скорее предложат свои услуги) Да и при определенных объемах наверняка появляются "специальные" отношения с таможней и прочими органами, недоступные простому обывателю, который хочет притащить машину для себя.

По поводу расстаможки это отдельная тема, но и здесь можно разобраться. В Астрахани работают таможенные брокеры, пакет услуг "под ключ" у них около 50к руб. Считаю недорого для тачки за 3 ляма. Есть вариант таможить через Казахстан, там дешевле (15%+12% НДС), но только на гражданина Казахстана, потом договор купли-продажи у него, и в Россию. Ещё надо будет СБКТС там делать, да с утильсбором разобраться.

drcham писал(а): ↑ нет подогрева сидений и т.д.

Да ну ладно...)) Попогреи и в отдельных случаях подогрев руля. Обогрев зеркал, заднего стекла и так далее - на всех. Второй кондей на Мицу он или есть или нет. Вторые печки тоже стоят. Её НЕ поставить дороже, чем поставить.

Я не совсем абстрактно - товарищ взял в мае араба нового 21 года. Спорт. Точно нет попогреек, а вот про руль просто разговора не было, с виду стандартный, то есть толстый, а на кнопки я чего-то не смотрел. Антифриз он не глядя махнул, плотность не догадался проверить. Может и зря.