Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго вечера.Извините если тема была,я впервые на форуме пока поиск для меня сложно.Паджеро-2 3,5 1997г.История такая выкрутился болт шкифа коленвала..ремень ГРМ перескочил..заглох.притащили в сервис поменяли все...ГРМ,натяжитель,ролики,шкиф,шестерню,шайбу,пластину,новый болт...завели я уехал.На следующий день увидел капли масла под машиной...все днище в масле,осмотр показал давит за шкифом.В итоге приговорили сальник коленвала,который ранее не поменяли,по словам механика он был отличный.Сейчас его поменяли,ремень ГРМ сухой внутри масло не закидало.итог доехал до дома и опять масло капает.болты натяжителя закручены и масло от туда не давит.Куда ещё смотреть...уже ни денег ни нервов...может кто сталкивался????

сальников на морде 5шт. по два на головах и на колене. снимайте крышки смотрите. с голов можно снять не откручивая шкив

Швед88 писал(а): ↑ Паджеро-2 3,5 1997г.

Лёх, полагаю ТРИ

Два распредвала были сухие.

Швед88 писал(а): ↑были

Швед88 писал(а): ↑ по словам механика он был отличный.