Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени други. Вкорячил я таки выше упомянутую АКПП на монтеро спорт 1 (по соображениям. В самом конце случилась неприятность, оказалось что поддон V4AW3 П2 и трубка+щуп от челенджера не совместимы по креплению трубки щупа (по высоте крепления смешены)....сказать что расстроился...это не чего не сказать. Поиски щупа с трубкой от П2 не увенчались спехом вообще не каким. Вот прошу совета как выйти из этой ситуации., как выставить уровень масла в V4AW3, ну или может у кого завалялся щуп с трубкой от П2 3,5л

а перегнуть трубку или переварить ухи крепежа??? там всего две точки подвеса

Да это конечно можно сделать....но сдается мне что раз верхняя трубка не подходит на штатные места то и уровень по щупу скорей всего не верный, вот и самый главный вопрос тут....как мне выставить уровень правильный....

коробка от челика? и наверно дизельный. тада не подойдет естестввенно. высунь туда куда сможет встать. крепежи перевари

Айсин от п2 3.5 , а щуп с трубкой у меня от челика и подходит на двигатель по крежу но не стыкуется по высоте с поддоном,вот и подозрения что и даже если сосиыкую уровень не выставлю правильный

ну тада должна встать. там не оч большая разница, прервари ухи и забей.. просто увидел фразу что от челика

походу ток дощло... у тебя нет трубы и щупа от П2????

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ походу ток дощло... у тебя нет трубы и щупа от П2????

да, нету трубы и щупа от П2 и купить не могу не где нет...Залил сегодня по щупу от челенджера вошло 10,5-11л. Пропали холостые (500об мин) и темп двигателя 97*с, хотя муфта при перегазовке не срабатывает (значит врет мозг двигателя по температуре). странно обкатывал моз айсина на вафле и все было в норме(хх и темп двиг), скорей всего масло в нагрузку идет завтра буду отливать обратно и смотреть...

там в системе 9л если память не отшибло

мы помница с Тёмой (хоббит) меняли коробку на 12кл его папашке. так там были разные картеры. не сразу врубились в это. давило масло . а оказалось что обьем какртеров разный и мы переливали вот как раз литра три

С хх разобрался, дпдз находился вне диапазона вкл концевика закрытой заслонки.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ мы помница с Тёмой (хоббит) меняли коробку на 12кл его папашке. так там были разные картеры. не сразу врубились в это. давило масло . а оказалось что обьем какртеров разный и мы переливали вот как раз литра три

- Сальники пришлось менять после этого?

не помню.... давно было

Блин купил щуп с трубкой от п2 97, не могу добиться переключений вменяемых..сдается мне снова по уровню масла мимо, а по каталогам два вида поддона и два щупа попадают на год моей акпп 95гв. Мужики у кого П2 этого года, померяйте рулеткой щуп и сфоткайте риски, у моего щупа от п2 97г три риски нужен второй вариант (снимал сам, точно с айсина).