Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!

Столкнулся со следующей проблемой: утром (после небольшого минуса ночью) не срабатывает именно водительский активатор.

Т.е. снимаешь с охраны, раздаётся характерный щелчок разблокировки центрального замка и все, кроме водительского, активаторы в положении "открыто".

Приходится залезать через пассажирскую дверь и со значительным усилием пальцами открывать активатор. Затем несколько раз открыть-закрыть и всё становится норм.

Смазка ВэДэшкой ничего не дало.

Дверь не разбиралась, влага не попадала.

Кто-нибудь сталкивался с подобной шляпой? Подскажите, пожалуйста, где копать?

Eliseo писал(а): ↑ Дверь не разбиралась, влага не попадала.

Ну тут ты не прав, у тебя вода течёт по стеклу и встекает в дверь, а снизу двери есть дырочки через каждые она вытекает)) ну а так, думаю подмерзают тяги, сними карту всё смаж.

gansales, а почему проблема именно с водительской дверью?

Ну хрен его знает), по каким то причинам подмерзает замок, я предполагаю. Поэтому предложил разобрать дверь и посмотреть, а так опять гадания.

gansales, своему мастеру проблему ранее обозначил. Он сказал, что даже не припомнит, когда последний раз дверь разбирал - настолько в Паджеро всё чётко и без бЭ.

Блин, вот, по ходу, действительно, придётся разбирать...

меняйте водительский замок двери
дело в нём

dr.motor писал(а): ↑ меняйте водительский замок двери
дело в нём

Не факт. У меня периодически подмерзает задняя дверь с водительской стороны, один в один. Уже года три-четыре. Самое интересное, что происходит это в межсезонье, пока до -10 -15 не опустится. Дальше все нормально. За все время ни разу ни разбирал, ни смазывал. Но мне постоянно туда лазить и не нужно, вот с водительской, нужно смотреть. Расскажите потом, как решите проблему.

dr.motor писал(а): ↑ меняйте водительский замок двери
дело в нём

Или в тросе от флажка.

dr.motor писал(а): ↑ меняйте водительский замок двери
дело в нём

Не-а, дело не в замке , а в тяге что к личине идёт . Ключом-то, дверь открывается ?

Анатолий Дмитриевич, а вот, кстати, не пробовал. Блин, даже не догадался как-то...

Завтра обязательно попробую. И если открывает, либо не открывает, то что?

Eliseo писал(а): ↑ И если открывает, либо не открывает, то что?

Один хрен разбирать дверь)

Eliseo писал(а): ↑ И если открывает, либо не открывает, то что?

У меня не открывается ни одна из трёх личин ...разобрал ручку дверную, снял личину и вижу износ ключа зажигания по положению пластин личины ...дык вот, стал актуатор дурить, скинул дверную карту и отстегнул тягу от замка дверного ...нажимаю на тягу = всё прекрасно работает ... ...а с ключа - не - всегда . Нашёл положение тяги когда она не мешает работе центрального замка, но кардинально надо замок из двери вытаскивать и смотреть .

Друзья, в общем, проверил - ключом дверь не открывается. Т.е. ключ полностью в личинку входит, но вправо-влево - никак. Усилия применять не хочу чтобы не сломать.
Получается, надо ВэДэшкой залить скважину, пока суд да дело?

А ключ вообще открывает?

Eliseo писал(а): ↑ проверил - ключом дверь не открывается. Т.е. ключ полностью в личинку входит, но вправо-влево - никак.

Нет, если не открывает, значит изношен = КЛЮЧ ... Там схема простая : вставил ключ-в-личину провернул = открыл ... Не провернул = писдец ключу ... Как карту дверную оторвёшь, снимешь тягу с личины, сразу поймёшь , что всё работает ... акромя личины дверной . Можешь отвернуть ручку дверную, и визуально посмотреть , как диски в замке не совпадают с ключом ...там 100-150 микрон, но ключ не провернуть .

Есть второй (запасной) ключ. Имеет смысл им попробовать открыть?

И ещё: а как может быть ключу пипец, если он машину заводит?

Мне кажется это плохая идея пробовать провернуть личинку замка на морозе, учитывая то что им не пользовались как я понял давно.

Eliseo писал(а): ↑ ключ полностью в личинку входит, но вправо-влево - никак.

Сначала в замок посцать нада ...

Temofey0 писал(а): ↑ За все время ни разу ни разбирал, ни смазывал. Н

замок сделан из метала и пластика ровно для того чтоб не смазывать, смазки застывают на морозе и замок перестаёт работать

Вот жизнь! А у меня все 12 лет по утрам после мороза ни одна дверь не открывается. Только с прогревом. Через 20 минут (передний и задний обогреватель), открывается только водительская и задние ворота. После 40 минут открываются все двери. Дистанционный запуск - наше все. Все годы никого из сервисменов не мучаю этой проблемой.