Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте.
Паджеро Спорт 3.0 бензин АКПП (2007)

1. Сначала машина иногда заводилась со второго поворота ключа, в первый поворот была тишина. Девять из десяти раз заводилась нормально. Это длилось недели три-четыре.
2. Потом поехали гулять, немножко застряли, потом смогли выехать. Поставили машину, погуляли, через полчаса не завелась совсем. Поворот ключа - и тишина, стартер не крутит, лампочки горят. Хотели уже искать эвакуатор. "Помощники" постучали по стартеру, завелась. Поехали в АвтоФор в Реутов.
3. В АвтоФоре мастера сняли стартер, сказали ему кирдык. Ок, муж нашел на разборке другой. Мастера его разобрали, проверили, поставили - все работает. Отдали машину.
4. Утром опять не завелась. День не завелась, другой... На четвертый день вдруг завелась, отвезли опять в АвтоФор. У них заводиться отказалась.
Мастера кинули провод к стартеру напрямую - не заводится. Сняли стартер, опять разобрали, посмотрели - рабочий. Решили, что это провода минуса (если я правильно поняла). Что-то там подправили в проводке, подчистили - заработало, вчера вечером отдали мужу машину.
5. Сегодня утром она опять не завелась. Ни дистанционно с сигналки, ни с ключа.

UPD : продолжение - вечером завелась с первого раза, на следующее утро тоже...


Нужен совет, спасибо

Realist-ka писал(а): ↑ Нужен совет, спасибо

Выносите мозг Автофору дальше.
Бывает такая подлая категория неисправностей, когда хоть плачь.
Уверен, дело точно не в некомпетенции ребят из Автофора. Дайте им возможность отыскать баг.

З.Ы. Автофор, что в Реутове?

Иногда ингибитор даёт такие сюрпризы. Такое впечатление, что стартер уперли. Стоит подергать чуть рукоядку АКПП, либо перевести в N, либо D, и все работает. Хотя, если уж мастера смотрели...

Nbf писал(а): ↑ Выносите мозг Автофору дальше.
Бывает такая подлая категория неисправностей, когда хоть плачь.
Уверен, дело точно не в некомпетенции ребят из Автофора. Дайте им возможность отыскать баг.

З.Ы. Автофор, что в Реутове?

Да, мы у них ремонтируемся с 2013 года, как машину купили. И предыдущий владелец у них обслуживался.

Муж вечером вышел к машине, она завелась с первого раза. (тут смайлик рука-лицо)
Плавающий глюк - это самая хрень(((

Begemot2014 писал(а): ↑ Иногда ингибитор даёт такие сюрпризы

спасибо за версию

Когда найдете причину, напишите тут.

Begemot2014 писал(а): ↑ Иногда ингибитор даёт такие сюрпризы

Пробуйте завести в нейтрали. Еще, как вариант, личина замка зажигания (но, тогда, с сигнализации заводилось бы?! )

Да вот хрен там; если на паркинге в личине плохой контакт один хрен сигнал на запуск идет через ингибитр . то и на сигналке в автозапуке он такой ж хреновый

Realist-ka писал(а): ↑ Мастера кинули провод к стартеру напрямую - не заводится.

Тут все советчики через строчку читают?

Смотреть(менять) стартер(скорее всего) и контакты силовых проводов.

Вряд ли сразу две неисправности с одним проявлением.

Жипер писал(а): ↑07 дек 2022, 17:29 советчики через строчку читают?

А шо, машина без форсунок сможет завестись, в случае отказа мозгов выдать разрешение на запуск?

Romik4x4 писал(а): ↑ Когда найдете причину, напишите тут.

Напишу)

Жипер писал(а): ↑ Смотреть(менять) стартер(скорее всего) и контакты силовых проводов

Ну так стартер поменяли же, и тот, который поставили, два раза разбирали-смотрели

Описание машина не заводится не говорит ни о чем. Что происходит в момент когда не заводится... может там банально контактная группа замка зажигания, может реле стартера мозги выносит(если есть. не знаю точно). Пробовали в момент когда не заводится играть ключом "тык тык тык тык" в положение запуска из зажигания?

Realist-ka писал(а): ↑ два раза разбирали-смотрели

Если виновно втягивающее реле, то оно неразборное, а в нём как раз-таки силовые контакты.
Тут логика обычно такая: если при повороте ключа на стартере втягивающее срабатывает (щёлчки от стартера слышны хорошо), то смотреть его, если нет, то где-то в цепи его управления (ингибирот, замок и т.д.)
Ещё проверка втягивающего- замкнуть контакты на нём отвёрткой (аккуратно, и беречь глаза!)

dvm99 писал(а): ↑ингибирот

Матерщинник...

Im_loco писал(а): ↑ А шо, машина без форсунок сможет завестись, в случае отказа мозгов выдать разрешение на запуск?

Ты перечитай еще раз первый пост ТС, вдумчиво, особенно скопированное мной.

Realist-ka писал(а): ↑ Ну так стартер поменяли же, и тот, который поставили, два раза разбирали-смотрели

Вот почти такая же ситуация была со мной, тока на тавоте 5vz.
На коленке стартер крутит 100 из 100.
На машине, на прямую раз из 3-5.
Перебирал раза 3 = йух, все классно, но...
Замена стартера вылечила траблу.
Видимо был какой то перекос и где-то неконтакт соответственно.

А у тс возможно как в к\ф "Волга-волга" = возьмите у товарища брак и выдайте ему другой.
Опять же, я там что-то про контакты писал еще.

dvm99 писал(а): ↑ Если виновно втягивающее реле, то оно неразборное, а в нём как раз-таки силовые контакты.
Тут логика обычно такая: если при повороте ключа на стартере втягивающее срабатывает (щёлчки от стартера слышны хорошо), то смотреть его, если нет, то где-то в цепи его управления (ингибирот, замок и т.д.)
Ещё проверка втягивающего- замкнуть контакты на нём отвёрткой (аккуратно, и беречь глаза!)

drcham писал(а): ↑ Описание машина не заводится не говорит ни о чем. Что происходит в момент когда не заводится... может там банально контактная группа замка зажигания, может реле стартера мозги выносит(если есть. не знаю точно). Пробовали в момент когда не заводится играть ключом "тык тык тык тык" в положение запуска из зажигания?

И вы туда же?
Ну написано же русским по белому - напрямую стартер не работает.

Жипер писал(а): ↑ Вот почти такая же ситуация была со мной, тока на тавоте 5vz.
На коленке стартер крутит 100 из 100.
На машине, на прямую раз из 3-5.
Перебирал раза 3 = йух, все классно, но...
Замена стартера вылечила траблу.
Видимо был какой то перекос и где-то неконтакт соответственно.

А у тс возможно как в к\ф "Волга-волга" = возьмите у товарища брак и выдайте ему другой.
Опять же, я там что-то про контакты писал еще.

Ох...
Благодарю, подумаем в эту сторону

Тут без Ох.
Если не могут отремонтировать.....то менять.