Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер, коллеги!
Забрал сегодня в Рольфе Паджерика четвёртого 3.8, 2019 гв, 152км пробега. Хотел с люком, такой был ток у Лисы, но душа не лежит к высокомерным гражданам.

Из планов.
Доехать после праздников до Паджеро-Шоп, установить амортизаторы капота, лебедку в передний бампер, защиту днища и вебасто.
Думаю о смене амортов и пружин. Ставил на Спорта, но его целенаправленно затачивал под грязь, Паджерика не тянет готовить к грязевой жизни.
Доехать до фаркоп.ру, установить фаркоп.
Сделать антикор.
Ну и докатить до Лаборатории Кондрашова, поставить противоугонный комплекс. А их угоняют вообще (вопрос философский)?

Поздравляю с приобретением!!!! Вливайся!
Фото приложил бы!)))
ПыСы хотя что вливайся, п-спорт то уже есть!)))

Как-то так.
Детям понравилась, жена довольна.

Ну и нужно было что-то таскать прицеп.
Летняя поездка в Башкирию вынесла все силы и нервы. Спорт слабый, легкий ещё и на грязевой резине, было 4000 км ада.
Хотел Додж Рама, но с 9 млн задушила жаба, ну и не время на такое авто, поможем фронту.

Ну и резину поменять на асфальто-внедорожное, чтобы на ровном месте не застрять.

Андрей_ФФ писал(а): ↑ Спорт слабый, легкий ещё и на грязевой резине, было 4000 км ада.

а что вкладывается в слабый?

kyzya11, Мало мощности и объём двига маленький для таскания тяжелого прицепа, особенно в горах.

Андрей_ФФ писал(а): ↑ Мало мощности и объём двига маленький для таскания тяжелого прицепа, особенно в горах.

С твоими запросами, надо тебе ещё до Сергея доехать - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/sear ... 0%9231+%3F, чтоб он тебе двигло и коробас перепрошил, и мощности добавится и переключаться станет адекватней и 92 бензин опятьже

Из минусов араба.
Машина стояла на улице, утром завёл, прогрел двиг с коробкой и поехал. Температура повышается, а из дефлекторов холодный воздух, потом бам, смотрю на приборку, Стрелка температуры ОЖ в красной зоне, тут пришлось вспомнить всю жизнь в доновомашинное время и сделать звонок другу. Вернулся домой, посмотрели с товарищем-паджероводом, уровень ОЖ ниже минимального значения, нижний патрубок холодный и лёд в бачке ОЖ Тут и вспомнили, что араб, охлаждайка явно не до минус 40 залита, плюс скорее всего в системе и термостате ОЖ замёрзла.
Добавили охлаждайки -40, завёл машину, тут и горячий воздух пошёл из дефлекторов и температура ОЖ пришла в норму.

Ну и второй момент - наличие только кондиционера для 2 ряда, надо ставить кондей с печкой.

Андрей_ФФ писал(а): ↑ араб, охлаждайка явно не до минус 40 залита

Тут один уже арапа покупал - тот сразу задумался об антифризе. Отправили мерять плотность . Тогда и можно понять сколько добавлять концентрата до -40

Андрей_ФФ писал(а): ↑ Тут и вспомнили, что араб, охлаждайка явно не до минус 40 залита

Вообще то ей и так уже 3 года есть и она под замену должна была пойти по умолчанию

Saur,
С 2011 покупал ток новые машины с обслуживанием у официалов, забыл про все эти вопросы.

Взял вчера концентрат, откачал из бачка омывайки всю охлаждайку, залил 0,5 литра концентрата. Главное до завтра дожить. Завтра на ТО - меняем все жидкости.

kyzya11,
Совершенно верно, но к сожалению покупка машины пришлась на новогодние праздники, не всех хотят работать в них, поэтому многие работы начнутся с понедельника.
Полное ТО делаю завтра, меняем ВСЕ жидкости и все что необходимо менять на трехлетней машине.

Про тормозуху не забудьте.
Ровных дорог!

Андрей_ФФ писал(а): ↑ машины с обслуживанием

Ну я тоже перед Нг поменял масло в сервисе и фильтры ..всего за 15 000 р
а тут крику было будто я Москву раззорил
Лан я вздремнуть !

Андрей_ФФ писал(а): ↑ Завтра на ТО - меняем все жидкости.

Смотри ,чтоб правильно меняли ! А тоя спросил в сервисе ,как они меняют антифриз ? Дык -говорят ,сливаем с радиатора сколько выйдет и заливаем столько же Вот и вся замена . А там сливается литра 4 из 11
Так что я сам меняю. Но ,конечно, летом . Зимой ремонтамии прочим не занимаюсь .

А можете поделиться мыслями насчет +/- покупки у Лисы и в Рольфе?
Сам смотрю канал Лисы, вроде доброжелательно все, хотя и с хитрецой и наценкой. А про Рольф всю жизнь слышал не очень хорошее.
Удалось ли сэкономить в Рольфе (у Лисы сейчас 3.8 от 3.4 млн)?
Были ли засады? Разводы? Как сейчас организована оплата?

Еще хотел спросить - что из блокировок есть в вашей комплектации?

В общем любые нюансы интересны, так как дозрел уже.

EKorepanov,
Добрый день!
Имел опыт общения с Лисой. Лично мне этот человек неприятен своей высокомерностью, поэтому нежелание покупать у неё авто, чисто, мое субъективное. Объективных причин не назову. Со слов покупавших у неё авто, проблемы только с электронным ПТС, который долго не могут получить.
В Рольфе это уже 3-я бэушка, первая 640-я была, с ней все без вопросов было, потом Октавию разъездную брал, и это третья покупка бэу. Ни с первой, ни со второй никаких проблем. С новыми авто проблем в Рольфе никаких не было.

До Рольфа поехал в Ключ-авто, и по цветам кузова и по цветам салона выбор был больше, плюс года и 19 и 20 были, но цена сходу - 3,7.
От них поехал в Рольф, 2019 гв, цена в нал 3,45, готовы были отдать в нал за 3,35.
Брал в кредит, поэтому скинули до 3.25 плюс комплект зимней резины.
Брал в кредит, кредит брал голый, без страхований жизни и тд, но нагрузили картами помощи, продленной гарантией и тд, свою скидку на авто Рольф отбил. Плюс ставка 20,4%. Я закрываю кредиты быстро, поэтому мне удобнее высокая ставка, но без доп нагрузок.

Если покупка у Лисы не претит, есть подходящая машина, не нужен кредит, тогда уточнить вопрос с ПТС и если все ровно - можно у неё брать.

Заехал в Ми-Авто.
Заменили всю охлаждайку. Так как араб, нет сзади отопителя - отсутствует задний контур отопления, поэтому объём охлаждайки меньше.

Поменял масло в двигателе, залили Idemitsu Zepro 5W-40. По маслу отзывы разные, российский офис говорит, что сделано в Японии, некоторые граждане говорят, что в Японии такого масла нет и говорят, что разливают в Таиланде. По факту залил, дальше жизнь покажет.
Заменили жидкость ГУРа и тормозную жидкость.

Смазали все ржавеющие болты.

Покрыли антикором бензобак, плюс просверлили дополнительные отверстия в защите бензобака.
Считаю, что сейчас была а-ля заводская заливка масла, следующее ТО сделаю а-ля нулевое на 3.000 км, там и все трансмиссионные жидкости поменяю.

Андрей_ФФ писал(а): ↑ говорят, что в Японии такого масла нет

Да как обычно - лицензия у джапов , а разливают ,где угодно Так-то в Японии и Паджеро нет - тайцы лепят из говна и палок

Я тоже Идеминтсу заливаю всегда только 10W40