Балдёж антенны.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
- androbassist
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 02 дек 2017, 20:28
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., 6G72. 12 клапанов, 3 литра, бензин.
- Откуда: Атбасар, КазССР
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Балдёж антенны.
Всем общий! Вот и моя очередь пришла обратить внимание на выдвижную антенну в моём Паджеро 2. Столкнулся с проблемой самопроизвольного выдвижения и сборки антенны. Туда - сюда, бесконечно, пока клему не скинешь с аккумулятора. Сколько курил Гугл и наш родной форум, но так конкретно ничего и не нашёл.
Проблема такая - наступила весна, водичка кругом, ну и начала балдеть антенна ( хотя раньше такого не было). День посмотрел, второй понаблюдал, думал просохнет да и сама вылечиться, ан нет.
Бывает что машина стоит в гараже и всё норм, но только стоит тронуть машину - снова свистопляска начинается. Щелкает реле, где то под магнитолой (я так понял по звуку щелчков). Начинат раскладываться и складываться антенна. Бывает в полную длину, бывает рывками и не до конца. В общем конкретно по своему случаю нигде не нашел пояснений. Снял кнопку, тоже самое. Вытащил предохранитель - тоже самое. Кто что посоветует?
Проблема такая - наступила весна, водичка кругом, ну и начала балдеть антенна ( хотя раньше такого не было). День посмотрел, второй понаблюдал, думал просохнет да и сама вылечиться, ан нет.
Бывает что машина стоит в гараже и всё норм, но только стоит тронуть машину - снова свистопляска начинается. Щелкает реле, где то под магнитолой (я так понял по звуку щелчков). Начинат раскладываться и складываться антенна. Бывает в полную длину, бывает рывками и не до конца. В общем конкретно по своему случаю нигде не нашел пояснений. Снял кнопку, тоже самое. Вытащил предохранитель - тоже самое. Кто что посоветует?
Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., пруль, 6G72. 12 клапанов, 3 литра, 5 дверей, газ-бензин.
- dvm99
- Сообщения: 21521
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 684 раза
- Поблагодарили: 991 раз
Балдёж антенны.
Проверь массу в ногах водителя.
Но может и сам блок управления антенной чудить.
Но может и сам блок управления антенной чудить.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- androbassist
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 02 дек 2017, 20:28
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., 6G72. 12 клапанов, 3 литра, бензин.
- Откуда: Атбасар, КазССР
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Балдёж антенны.
Что то не вижу... Тыкните пожалуйста носом 

Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., пруль, 6G72. 12 клапанов, 3 литра, 5 дверей, газ-бензин.
- androbassist
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 02 дек 2017, 20:28
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., 6G72. 12 клапанов, 3 литра, бензин.
- Откуда: Атбасар, КазССР
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Балдёж антенны.
Понял что возле блока предохранителей. С первого взгляда не видно. Щас домой доберусь, более тщательно посмотрю.
Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., пруль, 6G72. 12 клапанов, 3 литра, 5 дверей, газ-бензин.
- dvm99
- Сообщения: 21521
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 684 раза
- Поблагодарили: 991 раз
Балдёж антенны.
Она под пластиком, в месте, где контроллер.androbassist писал(а): ↑ Что то не вижу...
Он, кстати, тоже массой в той же точке подцеплен, но проверь на всяк случай.
ЗЫ
Мне твой случай напомнил мой, но с другим блоком- складывающимися зеркалами (в моей комплектации есть такое).
Зеркала, так же как у тебя антенна, и система там похожая, и они жили своей жизнью

В итоге проблема оказалась в блоке управления- вытек конденсатор.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- androbassist
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 02 дек 2017, 20:28
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., 6G72. 12 клапанов, 3 литра, бензин.
- Откуда: Атбасар, КазССР
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Балдёж антенны.
Ок. Вечером буду смотреть. А блок управления антенны где то под магнитолой? Я правильно понял? Если с массой всё норм, то сразу туда полезу.
Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., пруль, 6G72. 12 клапанов, 3 литра, 5 дверей, газ-бензин.
- dvm99
- Сообщения: 21521
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 684 раза
- Поблагодарили: 991 раз
Балдёж антенны.
Да.androbassist писал(а): ↑ А блок управления антенны где то под магнитолой?
Блочёк серый или голубой. Его можно вскрыть.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- androbassist
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 02 дек 2017, 20:28
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., 6G72. 12 клапанов, 3 литра, бензин.
- Откуда: Атбасар, КазССР
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Балдёж антенны.
Блин, приехал с работы, полез сразу эту боковую панельку снимать, массу смотреть. У шурупа, что ее держит - грани слизаны. Теперь только высверливать, за бока не возьмёшься - он в углублении, а ломать не хочется. Короче решил на завтра ремонт отложить, по светлу.
ЗЫ. Кстати, пока шуруп пытался открутить, антенна перестала самопроизвольно срабатывать
ЗЫ. Кстати, пока шуруп пытался открутить, антенна перестала самопроизвольно срабатывать

Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., пруль, 6G72. 12 клапанов, 3 литра, 5 дверей, газ-бензин.
- androbassist
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 02 дек 2017, 20:28
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., 6G72. 12 клапанов, 3 литра, бензин.
- Откуда: Атбасар, КазССР
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Балдёж антенны.
У меня тоже эта функция есть, но видимо до меня не дожила. Пробуешь сложить, слышно как шестерни трещат, пока рукой не поможешь не сложатся и не разложатся.
Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., пруль, 6G72. 12 клапанов, 3 литра, 5 дверей, газ-бензин.
- dvm99
- Сообщения: 21521
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 684 раза
- Поблагодарили: 991 раз
Балдёж антенны.
Там должен быть не шуруп, а болт!androbassist писал(а): ↑ У шурупа, что ее держит - грани слизаны.
Признак хороший!androbassist писал(а): ↑ Кстати, пока шуруп пытался открутить, антенна перестала самопроизвольно срабатывать

Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- androbassist
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 02 дек 2017, 20:28
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., 6G72. 12 клапанов, 3 литра, бензин.
- Откуда: Атбасар, КазССР
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Балдёж антенны.
До болта я ведь и не добрался. Пластиковая боковая панель не снялась ещё. Её саморез держит. Завтра шляпку аккуратно высверлю и там уже до болта доберусь.
Спасибо огромное за подробную инструкцию!

Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., пруль, 6G72. 12 клапанов, 3 литра, 5 дверей, газ-бензин.
- androbassist
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 02 дек 2017, 20:28
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., 6G72. 12 клапанов, 3 литра, бензин.
- Откуда: Атбасар, КазССР
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Балдёж антенны.
Облудитьandrobassist писал(а): ↑обслужить
Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., пруль, 6G72. 12 клапанов, 3 литра, 5 дверей, газ-бензин.
- dvm99
- Сообщения: 21521
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 684 раза
- Поблагодарили: 991 раз
Балдёж антенны.
Не надо облуживать, просто зачисти, если окисленные.androbassist писал(а): ↑Облудить
Вообще больше смотри на ржавчину под болтом.
Если есть, то имеет смысл проверить шланг люка в стойке (бывает, перетирается), и из под лобового бывает подтекает и стекает по борту...
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- androbassist
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 02 дек 2017, 20:28
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., 6G72. 12 клапанов, 3 литра, бензин.
- Откуда: Атбасар, КазССР
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Балдёж антенны.
Доброго утра! Разобрал вчера, раскрутил массу - вся зелёная от окиси, ну и ржавчины было чутка. Всё основательно зачистил. Всё отлично! Работает как положено!

Ещё раз благодарю за ценный совет!

Мир вашему дому и всех благ!

Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., пруль, 6G72. 12 клапанов, 3 литра, 5 дверей, газ-бензин.
- androbassist
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 02 дек 2017, 20:28
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., 6G72. 12 клапанов, 3 литра, бензин.
- Откуда: Атбасар, КазССР
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Балдёж антенны.
День прошёл и опять антенна забалдела
Добрался до блока управления. Вскрыл, а там всё как будто в масле. Потом выяснил причину - с хренометра жидкость стала подтекать и как раз по проводам в блок управления антенной.
Достал плату, промыл ацетоном, просушил. Всё собрал, всё работает. Теперь буду кренометр проклеивать.

Добрался до блока управления. Вскрыл, а там всё как будто в масле. Потом выяснил причину - с хренометра жидкость стала подтекать и как раз по проводам в блок управления антенной.

Достал плату, промыл ацетоном, просушил. Всё собрал, всё работает. Теперь буду кренометр проклеивать.
Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., пруль, 6G72. 12 клапанов, 3 литра, 5 дверей, газ-бензин.
- dvm99
- Сообщения: 21521
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 684 раза
- Поблагодарили: 991 раз
Балдёж антенны.
Да, такие косяки тяжело отлавливатьandrobassist писал(а): ↑ День прошёл и опять антенна забалдела

Ладно бы что-то сдохло...
Тут, похоже, где-то шевельнул, оно восстановилось на время.
Тем более, что провода от этого блока шныряют туда-сюда через херову тучу разъёмов. Кстати, многие идут через разъёмы блока предохранителей.
Но туда лезть- целая эпопея

Тут вопрос в том, откуда там влага?androbassist писал(а): ↑ раскрутил массу - вся зелёная от окиси, ну и ржавчины было чутка
Вообще, антенна может оказаться следствием.
Лобовое точно не подтекает? Вклеено хорошо?
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- androbassist
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 02 дек 2017, 20:28
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., 6G72. 12 клапанов, 3 литра, бензин.
- Откуда: Атбасар, КазССР
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Балдёж антенны.
Да было дело, бежало одно время. У знакомого СТОшника взял герметик для автостекол, промазал и прошло. Щас с другой стороны в хороший дождь подтекает. Надо по ходу полностью стекло снять и по новой проклеивать.

Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., пруль, 6G72. 12 клапанов, 3 литра, 5 дверей, газ-бензин.
- dvm99
- Сообщения: 21521
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 684 раза
- Поблагодарили: 991 раз
Балдёж антенны.
Вот и причина.androbassist писал(а): ↑ Надо по ходу полностью стекло снять и по новой проклеивать.
Не тяни! Эта гадость расползается с большой скоростью. Герметики не спасут!
Я когда теперешнюю машину купил, лобовое просто руками спокойно выдавил, настолько там всё плохо было... Хотя остальная кузовня была в превосходном состоянии.
Этот геморр пришлось убирать пескоструйкой, больше никак...
Тьфу 3 раза, до дыр не дошло...
Это результат плохой вклейки, вернее выпиливания стекла. Задели когда-то ЛКП, и понеслось, - как мне объяснил опытный покрасчик. Всякие праймеры , что идут с клеем в комплекте, не спасают. Надо по-нормальному закрашивать такие места.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- androbassist
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 02 дек 2017, 20:28
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., 6G72. 12 клапанов, 3 литра, бензин.
- Откуда: Атбасар, КазССР
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Балдёж антенны.
Мда уж... Щас просохнет на улице - обязательно займусь! У меня на Сюрфе что то подобное было. Лобовик менял, мне мастер говорит - там типа клеить уже не к чему. Сгнило посадочное место. Правда я на нем еще пару лет отъездил и всё норм было, так и продал. А Паджерика в мае красить хочу, как раз и до лобешника доберусь. 

Мицубиси Паджеро 2, 1994 г.в., пруль, 6G72. 12 клапанов, 3 литра, 5 дверей, газ-бензин.
- dvm99
- Сообщения: 21521
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 684 раза
- Поблагодарили: 991 раз
Балдёж антенны.
ЗЫ
Отдельная тема- пескоструйка.
Я потом песок замаялся выдувать изо всех щелей
Кстати, песок должен быть не с пляжа, а специально заточенный под это.
Отдельная тема- пескоструйка.
Я потом песок замаялся выдувать изо всех щелей

Кстати, песок должен быть не с пляжа, а специально заточенный под это.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)