Pajero 4x4 Off-Road Club

Всех преветствую.
Нежданчик на фото: До этого всё нормально было. Когда руль выорчиваешь полностью - свист раздавался. И когда влажно на улице - заводишь авто - кратковременный свист... Ремни целые, натяжение тоже вроде бы нормальное у них. Куда "копать"?

Замерить напряжение при работающем двигателе.

Акк-р сейчас показывает 11,07 В. Заводишь машину - приходит напряжение на акк-р 10,54 вольт... включаешь ближний свет, печку - напряжение 10,38 вольт

Нет зарядки.
Скорее всего гену в ремонт.

SNOOPER, спасибо Дружище за ответы. А как узнать - какой "гена" стоит у меня сейчас? И если новый покупать - может посоветуйте что-то?

P.S.: первый паджеро спорт, 2002, АКПП, бензиновый двиг., 3л, 170 л.с. если что - это как раз "больной"

Отдай в ремонт, мож тупо щетки поменять

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Отдай в ремонт

на след.неделе в сервис "переправлю" авто, будут смотреть....

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ мож тупо щетки поменять

сказали что только после "вскрытия" сделают вердикт...

Всех приветствую. Посоветуйте генератор (родной 12В, 85А был). Заранее спасибо

У мну есть Делфи, новий. 85й. на машинку не ставился.. нать ? стучи...... отправлю. а так ставят че хощь хоть 120й.

Тему можно закрыть (диагноз - "умер гена")

MaxNSK писал(а): ↑ Тему можно закрыть (диагноз - "умер гена")

Что сделал ? Заменил или починил ?

Починить не смогли (не могли найти регулятонр). Новый "гена"

Такая же проблема была, пришлось тоже менять генератор, а потом оказалось еще что и лампочка тупит)

Что это за сервис по ремонту генераторов, в котором не могут найти регулятор на обычный генератор????
Я бы обходил его за километр.

Сейчас, в основном, сервисы: "привози новый генератор, мы заменим". Чего это они будут в генераторе ковыряться, там мозги (хоть и хилые, но) нужны, времени много, денег с этого чуть.

Учись самостоятельно ремонтировать. С таким подходом без штанов оставят. Все не так сложно как кажется.
Я тоже раньше ничего не мог, но потихоньку научился. Не все конечно. Например свечи, форсунки, радиатор печки, топливный насос менял сам, суппорта перебирал тоже сам. Ничего сверхсложного там нет, вполне реально самому с помощью обычного набора инструментов
А уж снять генератор и отвезти его в профильный сервис и потом поставить сможет даже школьник.

Я заменил генератор в сборе на Valeo 600034, так как ремонта штатного на китайских комплектующих хватило на 1 год.