Pajero 4x4 Off-Road Club

В последнее время то загорается, то гаснет на панели индикатор ошибки автокорректора. Я знаю, у паджеро есть болячка, закисают рычаги датчиков, и ломаются. Но в этом случае индикатор должен был бы включиться и гореть, а у меня то загорается, то гаснет. Вот последние пару недель его не видно. До этого через день был. В чем может быть проблема? У меня скоро ТО, я этот вопрос, конечно, задам, но хотелось бы и не заинтересованные ответы услышать.

Скорее всего косяк с герметичностью, либо датчика, либо проводки. Пробег какой?

В том году была такая же ситуация, то он загорался, то гас. Когда снял тяги с датчиков и попробовал покрутить, один закис на глухо, второй крутился туго и со скрипом, заменил оба, всё стало хорошо.

замена одного из датчиков

Прочитать ошибки, и отремонтировать.

Всем спасибо. Видимо, грядет замена одного, или обоих датчиков. Пробег 180 тысяч, 8 лет машине.

Тоже было такое - это точно датчик. Сейчас ошибка горит постоянно. Заказал тяги и датчики. Едут с Китая. Оригинал дороговато.

Всем удачи на дорогах! Помогите советом. Сервис отказываются понимать ситуацию. Поменял ксенон на ледовские линзы. Автокорректор перестал работать. Слеплю всех. Меня разнесли в пух и прах ДПС, которые ехали, моргнули мне дальним, ну я им тоже. У меня ближний слепит всех. И очень сильно. До замены линз сменил датчики автокорректора. Всё работало. Сдал машину, вечером забрал, и пипец. Не работает. В чём причина? Даже МиАвто в Москве отказывается диагностировать датчики. В чём может быть дело? Я проехал многосервисов, никто понять не может. Говорят, что дело в датчиках. А они новые.

Забыл сказать, ошибки на панели приборов нет

Vis писал(а): ↑23 май 2024, 21:30 В чём может быть дело?

В кривых руках установщиков линз, однозначно. Сам в своë время поставил больше десятка комплектов линз в рефлекторные фары, и после моей установки все регулировки сохранялись полностью, т.е. знаю, о чëм говорю...

Vis писал(а): ↑23 май 2024, 21:30 Даже МиАвто в Москве отказывается диагностировать датчики.

Про этих вобще забудь - там ни одного нормального человека не осталось...

Однозначно ехать туда где ставили линзы.

gansales писал(а): ↑23 май 2024, 22:53 Однозначно ехать туда где ставили линзы.

Андрей, а стоит ли? Кмк, по итогу придётся переделывать у нормальных людей, за счёт тех, кто накосячил...

Паш, я бы поехал сперва туда где их делали, и пусть переделывают по гарантии (бесплатно). Ну а так то конечно можно поехать в другое место, и отдать ещё денег.

Новые датчики не показатель. Врят ли оригинал за 20тыс. поставил. У меня вобще дело в контактах было- окислились - лампочка на панели горела и гасла переодически.

Ставил не оригинал. Лампочка не загорала ь не разу. В тот сервис катался, сказали что всё подключили верно. Это же дело видимо в подключении проводки? Сервис и правда хороший. Никогда нареканий не было. Незнаю что делать. Сам что то сделать не могу. После операций, даже колесо открутить не могу. А в МиАвто хотел скататься лямбда зонд поменять. Здесь никто не берётся денсо паять контакты, а цельный лямбда зонд нет нигде. Либо под 40000рублей цельный. Вот так вот

Так у тебя постоянно фары вверх лупят? корректор то работает? Может просто самому отрегулировать: нужна отвертка крестовая 30см ввная площадка рулетка, мел (скотч) и потемки. Выставь сначала сам как надо.

oasys писал(а): ↑08 апр 2023, 21:09 В последнее время то загорается, то гаснет на панели индикатор ошибки автокорректора. Я знаю, у паджеро есть болячка, закисают рычаги датчиков, и ломаются. Но в этом случае индикатор должен был бы включиться и гореть, а у меня то загорается, то гаснет.

У меня была аналогичная ситуация. Задний датчик до этого менялся целиком, вместе с рычагом, который сгнил. Оказалось один из проводков в фишке имел плохой контакт. При попадании влаги ошибка пропадала, при высыхании появлялась. После пайки провода прошло.

Yarpajero писал(а): ↑28 май 2024, 14:43 Так у тебя постоянно фары вверх лупят? корректор то работает? Может просто самому отрегулировать: нужна отвертка крестовая 30см ввная площадка рулетка, мел (скотч) и потемки. Выставь сначала сам как надо.

Тоже самое было. Заменили недавно линзы, но угол выставили некорректно (не было оборудования, а по стене выставляли - завысили). В итоге пока доехал, все мигали дальним. Заехал на сервис, специализирующийся по свету, там за 10 минут на станке сделали регулировку длинными отвертками. Цена вопроса - 1 тыс. руб. Больше никто не моргает со встречки.

Отвёрткой можно конечно, но сам факт, почему автокорректор не работает. И главное что никакой ошибки не показывает, ничего не горит на дисплее. Тяги живые.

Vis писал(а): ↑07 июн 2024, 08:52 сам факт, почему автокорректор не работает

Потому что привод докрутил до упора и встал, т.е. дошëл до предела своего диапазона работы. Физически (отвëрткой) отрегулируй фары и всё заработает штатно